2024年,,融匯物產(chǎn)集團在“創(chuàng)千億集團 樹百年能源”的目標指引下,,大力推進“港港聯(lián)動”戰(zhàn)略,優(yōu)化資源配置與高效協(xié)同作業(yè),,推動港口集群化建設(shè),。截至年末,,全年累計簽約量達到327.62萬噸,超額完成全年確保目標的136.5%,,達成爭取目標的102.4%,;累計銷售量也達到301.135萬噸,展示了集團在內(nèi)河航運領(lǐng)域的資源整合能力和市場開拓潛力,。
新年伊始,,“港港聯(lián)動”戰(zhàn)略正式啟航,以梁山港為關(guān)鍵樞紐,,整合各港口資源,,通過瓦日鐵路與京杭運河的黃金聯(lián)運通道,構(gòu)建“公鐵水”多式聯(lián)運體系,。月均集疏港量突破300萬噸大關(guān),,梁山港成為內(nèi)河運輸網(wǎng)絡(luò)的核心節(jié)點。5月11日,,累計簽約量成功突破百萬噸,,這一里程碑不僅為京杭運河煤炭價格體系注入新活力,還促進了資源共享與協(xié)同發(fā)展,。港港聯(lián)動提升了貨物周轉(zhuǎn)速率,,降低了物流成本,增強了集團在內(nèi)河航運領(lǐng)域的競爭力,。
各聯(lián)動港口之間的信息流通更加順暢,,通過數(shù)字化平臺實現(xiàn)船舶調(diào)度、貨物裝卸,、倉儲管理等環(huán)節(jié)的實時監(jiān)控與智能優(yōu)化。這提高了整體運營效率,,使客戶能夠更精準地掌握貨物動態(tài),,為市場合作增添了信任與保障,也為后續(xù)業(yè)務(wù)拓展和產(chǎn)業(yè)鏈延伸奠定了基礎(chǔ),。
置身國家大宗貨物長途運輸?shù)年P(guān)鍵賽道,,內(nèi)河航運迎來發(fā)展的黃金期。融匯物產(chǎn)把握政策機遇,,推動濟寧地區(qū)港口資源一體化進程,,精心打造“濟寧運河價格指數(shù)”。通過港口間的緊密協(xié)同與資源共享,集團成功構(gòu)建了運河流域煤炭價格的統(tǒng)一體系,,憑借更具競爭力的物流成本與定價話語權(quán),,在內(nèi)河運輸市場樹立了標桿。這一價格體系吸引了眾多金融機構(gòu)的關(guān)注,,引入更多金融活水,。截至目前,“融倉通”倉單質(zhì)押平臺完成6筆融資業(yè)務(wù),,累計放款2.158億元,,盤活客戶庫存46.07萬余噸。