2024年年底,，中國(guó)兩種六代機(jī)引起了全球關(guān)注,，被認(rèn)為動(dòng)搖了美國(guó)在空中技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。西方媒體注意到衛(wèi)星照片中出現(xiàn)了一種全新機(jī)型，引發(fā)了關(guān)于它是否為中國(guó)第三種六代機(jī)的猜測(cè),。

美國(guó)“動(dòng)力”網(wǎng)站報(bào)道,，商業(yè)衛(wèi)星公司“行星實(shí)驗(yàn)室”的照片顯示,，在沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)廠區(qū)機(jī)場(chǎng)北端主滑行道旁附近有一架神秘飛機(jī),。這架飛機(jī)長(zhǎng)約15米，翼展較大,，采用修改過(guò)的菱形三角翼,，帶有寬闊的中央機(jī)身和兩個(gè)頂部安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。照片中看不到機(jī)尾,，但可以看到一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的機(jī)頭,，接近尾噴管的邊緣呈楔形,。雖然看不到起落架，但從照片的分辨率和光線角度可以推測(cè)其存在,。該飛機(jī)呈黃色或棕褐色,，與中國(guó)軍用原型機(jī)常用的底漆顏色一致，因此可能是某種未公開的新型號(hào)原型機(jī),。

就在該神秘飛機(jī)亮相前幾天,，中國(guó)成飛和沈飛兩大戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)發(fā)布了兩種不同的六代機(jī)。這次出現(xiàn)的神秘飛機(jī)與已知型號(hào)不同,，整體形狀也不同于沈飛制造的其他蘇-27系列,、FC-31/殲-35系列戰(zhàn)斗機(jī)。

美媒猜測(cè),，這架神秘飛機(jī)可能是中國(guó)空軍下一代載人戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)的另一個(gè)概念設(shè)計(jì),，采用了無(wú)尾翼設(shè)計(jì)，符合六代機(jī)的基本特征,。然而,，與最近看到的較大六代機(jī)相比，這架神秘飛機(jī)可能屬于中量級(jí)或者是無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)（UCAV）,。

此外,，美媒還將這種神秘飛機(jī)與其他型號(hào)進(jìn)行了對(duì)比,。例如,，認(rèn)為它與2021年在成飛附近出現(xiàn)的一種測(cè)試原型機(jī)有相似之處，但也存在明顯區(qū)別,。它還讓人想起2022年在中國(guó)空軍臨洮基地出現(xiàn)的疑似“殲-20全尺寸誘餌”,，后者有獨(dú)特的外形和鴨翼。此外,，它與美國(guó)洛克希德·馬丁公司上世紀(jì)90年代末推出的X-44 MANTA概念也有許多相似之處,，但后者從未問(wèn)世。

由于信息有限,，美媒承認(rèn)最新出現(xiàn)的神秘飛機(jī)既可能是新的六代機(jī),，也可能是某種不成熟甚至被放棄的技術(shù)演示機(jī)、模型,，或者用于欺騙外國(guó)情報(bào)組織的誘餌,。

關(guān)于六代機(jī)，一種更廣泛認(rèn)同的觀點(diǎn)是,，真正的六代機(jī)應(yīng)該是一個(gè)整套體系,，而不是單一的飛機(jī)。這個(gè)體系可能包括不同型號(hào),，承擔(dān)不同用途,，因此未來(lái)解放軍裝備不同類型甚至差異很大的六代機(jī)都是有可能的,，包括無(wú)人型號(hào)。

香港《南華早報(bào)》引用國(guó)外軍事專家的分析稱,，目前出現(xiàn)的六代機(jī)只是更大體系的一部分,，它們可以在體系中協(xié)調(diào)無(wú)人機(jī)、殲-20和殲-35A戰(zhàn)斗機(jī),、預(yù)警機(jī)和加油機(jī)協(xié)同作戰(zhàn),。六代機(jī)為強(qiáng)化隱形能力而放棄尾翼的設(shè)計(jì)，雖然降低了單機(jī)的空中機(jī)動(dòng)性能,，但對(duì)于整體作戰(zhàn)效能而言反而起到更好的效果,。

無(wú)論這次被美媒關(guān)注到的沈陽(yáng)神秘飛機(jī)是什么——新的六代機(jī)、無(wú)人機(jī),、模型還是誘餌,，外界都開始習(xí)慣于中國(guó)這些革命性新裝備的不斷涌現(xiàn)。這反映了中國(guó)多年來(lái)穩(wěn)步推進(jìn)的載人和無(wú)人軍用航空設(shè)計(jì),，以及解放軍武器裝備的整體現(xiàn)代化進(jìn)程,。