一扇門(mén)打開(kāi)春運(yùn)出站新方式,。隨著城市的發(fā)展,,火車(chē)站不僅成為交通樞紐,也成為了城市的一道風(fēng)景,。2025年春運(yùn)即將開(kāi)始,,北京各大火車(chē)站的單向門(mén)改造引起了旅客們的關(guān)注,。
在北京站、清河站等火車(chē)站,,過(guò)去的“梳齒式”單向門(mén)已經(jīng)被轎廂式AB門(mén),、紅外感應(yīng)平開(kāi)門(mén)、半高平開(kāi)電磁門(mén)等新門(mén)型取代,。這一改變?yōu)榧磳⒌絹?lái)的春運(yùn)高峰注入了新的活力,,拖著行李的旅客不再“卡包”,輪椅出行者也能無(wú)障礙通過(guò),。
中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司清河站黨總支書(shū)記程強(qiáng)表示,,以往春運(yùn)期間,,火車(chē)站客流量巨大,“梳齒式”單向門(mén)常常成為旅客通行的瓶頸,。如今,,新門(mén)型的優(yōu)勢(shì)將在春運(yùn)中得到充分體現(xiàn)。
在北京站,,出站旅客只需站在門(mén)前的綠色方框里,,門(mén)便會(huì)自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟。半高平開(kāi)電磁門(mén)美觀又通透,,只需輕輕按下按鈕,,再推開(kāi)門(mén)就能順暢出站。其與兩側(cè)圍擋齊平的設(shè)計(jì),,展現(xiàn)了美學(xué)的考量,。
北京站黨委副書(shū)記孫海申提到,他們改造了站前廣場(chǎng),,使北京站的整體面貌煥然一新,。為了方便旅客,進(jìn)站口的雨棚被拆除,,進(jìn)站更加便捷,。此外,還對(duì)進(jìn)站的一些閘機(jī)進(jìn)行了遷移和重新布局,,讓旅客進(jìn)站更方便快捷,。
各大火車(chē)站還將根據(jù)客流量的大小,靈活調(diào)整單向門(mén),。在大客流情況下,,單向門(mén)可以不關(guān)閉,并安排專(zhuān)人值守,,確保旅客快速,、安全出站。每個(gè)單向門(mén)周邊都貼有明顯標(biāo)識(shí),,方便旅客辨認(rèn),。
除了改造單向門(mén),北京各大火車(chē)站在春運(yùn)期間還采取了一系列便民措施,。例如,,在北京西站和北京朝陽(yáng)站的進(jìn)站安檢處設(shè)有便民寄件柜,旅客可以自助辦理物品郵寄,;清河站的候車(chē)大廳內(nèi)安裝了智能指引機(jī),,旅客點(diǎn)擊屏幕上的選項(xiàng)即可獲取前往目的地的指引。各車(chē)站還加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)旅客的人文關(guān)懷,持續(xù)完善預(yù)約服務(wù)流程,,讓重點(diǎn)旅客的出行體驗(yàn)更加溫馨美好。
“梳齒式”單向門(mén)正在逐漸退出歷史舞臺(tái),,一扇門(mén)的改變體現(xiàn)了鐵路服務(wù)思路的轉(zhuǎn)變,,更加通透、開(kāi)放,、周到的服務(wù)將助力每一位旅客在出行途中感受到通暢,、溫暖與平安。