航空公司豈能以安全為借口雁過(guò)拔毛加價(jià)選座亂象需整治

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2025-01-14 09:43:23 極目新聞

近期,，民航選座額外收費(fèi)問(wèn)題引發(fā)熱議。一些航空公司以“行業(yè)慣例”為由，在選座這一基本服務(wù)中引入加價(jià)機(jī)制，將靠窗,、靠過(guò)道或前排等座位鎖定，要求消費(fèi)者支付額外費(fèi)用,。

有消費(fèi)者反映,，值機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)若不付費(fèi)選座，免費(fèi)可選座位寥寥無(wú)幾,，有時(shí)帶未成年子女出行也難以選擇相鄰座位,，迫使他們不得不支付選座費(fèi)。中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)對(duì)此發(fā)聲,，認(rèn)為這種加價(jià)選座行為不僅增加了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),，也侵害了消費(fèi)者合法權(quán)益。

早期,，除了機(jī)票特別便宜的廉價(jià)航空之外,，一般坐飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙選座的慣例都是“先到先得”。2014年左右,，國(guó)內(nèi)航空公司在國(guó)際和港澳臺(tái)航班上開(kāi)始嘗試付費(fèi)選座,，將一些空間相對(duì)寬敞的經(jīng)濟(jì)艙座位拿出來(lái)進(jìn)行收費(fèi)。隨后,，需要付費(fèi)選座位的航班越來(lái)越多,，前三排、安全出口、靠過(guò)道,、靠窗等座位都需要付費(fèi),，有時(shí)一家三口出行，不付費(fèi)根本選不到一起的座位,。這實(shí)際上是把“加錢(qián)選好座位”的增值服務(wù)變成了額外營(yíng)收,。

消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了機(jī)票，相當(dāng)于與航空公司簽訂了運(yùn)輸服務(wù)合同,，航空公司已經(jīng)賺取了履行服務(wù)所應(yīng)得的費(fèi)用,。然而，現(xiàn)在許多航空公司還將選座位這么基礎(chǔ)的服務(wù)單獨(dú)收費(fèi),，本質(zhì)上是單方面重新定義服務(wù)內(nèi)容,，并試圖從中獲取更多利潤(rùn)，限制消費(fèi)者權(quán)利,，逃避自身責(zé)任,，屬于典型的“霸王條款”。

更令人不滿的是,，幾乎所有的航空公司對(duì)于飛機(jī)“鎖座”的原因和規(guī)則都沒(méi)有明確說(shuō)法,，要么籠統(tǒng)地表示“為了安全”，要么稱之為“行業(yè)慣例”,。如果說(shuō)早期鎖定安全出口旁的一些特殊位置是為了飛行安全考慮,，那么現(xiàn)在不少航班上超過(guò)一半的座位都被鎖了，說(shuō)是為了安全有何依據(jù),？難道消費(fèi)者花錢(qián)解鎖了,，安全隱患就消除了？多家航空公司在這方面含糊其詞,，讓人覺(jué)得安全只是借口,，多收錢(qián)才是目的。

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