阿航客機失事后續(xù),。阿塞拜疆客機墜毀事件引起全球關注,,最新進展顯示,機上兩個黑匣子均已被尋獲,。官方公布關鍵人物機長伊戈爾·克什尼亞金成功挽救了29名乘客的生命,。在墜毀前的關鍵兩分鐘,他竭力扭轉危局,,不顧個人安危執(zhí)行操作,,讓數(shù)十人在這場空難中幸免于難。
2024年12月25日,,阿塞拜疆航空公司某客機遭遇安全事故,。機組人員三次嘗試將飛機降落在原定目的地格羅茲尼,但均告失敗,。第三次降落過程中,,飛機上發(fā)生爆炸,,游客感受到強烈震動,。機長決定改變航向,選擇哈薩克斯坦西部的阿克套機場作為降落地點,。飛行途中,,飛機遭遇強烈GPS干擾,導致數(shù)據(jù)傳輸出錯,,地面網(wǎng)站難以繼續(xù)追蹤飛機的具體位置,。當飛機從萬米高空下降至4000米高度時,數(shù)據(jù)全面丟失,。飛越里海時,,信號恢復,機組立即嘗試向地面發(fā)送求救,,并啟用緊急代碼7700,。飛行員持續(xù)操控客機,,機組人員則盡力安撫乘客,避免悲劇發(fā)生,。
從其他角度拍攝的飛機最后影像顯示,,降落時飛機大幅上下移動,表明已處于嚴重的“空中失控”狀態(tài),。飛機墜毀前15分鐘,,保持457米高度飛行,下降速率達1036米/分鐘,。準備降落機場時,,飛機高度降至160米,瞬間下降率高達1432米/分鐘,,情況危急,。通常情況下,民航客機下降時十分穩(wěn)妥,,若高度不足300米,,其下降率不會超過304米/分鐘。此時,,飛行員操控飛機極為困難,,飛機可能以垂直下墜方式?jīng)_向機場,必將導致傷亡,。最終,,飛機在當?shù)貢r間07:55墜落于一片空曠無人的田野中。機頭猛烈撞擊地面致全毀,,卻為機身形成強大緩沖,,因此機艙內(nèi)眾多游客得以幸存。隨后,,消防員及所有救援設備迅速到位,,展開行動。
當?shù)貢r間12月26日,,哈薩克斯坦曼吉斯套州交通檢察長奧爾達巴耶夫表示,在墜機現(xiàn)場一共找到了兩個黑匣子,,將移交給航空事故調(diào)查部門
2024-12-27 10:11:02阿航失事客機兩個黑匣子均已被找到當?shù)貢r間12月30日,哈薩克斯坦交通部發(fā)布消息稱,,25日在哈薩克斯坦阿克套失事的阿塞拜疆航空公司客機的黑匣子已發(fā)往巴西,,并將被送往巴西航空事故調(diào)查和預防中心。
2024-12-31 01:34:36黑匣子12月29日,,韓國濟州航空一架客機在全羅南道務安國際機場著陸時脫離跑道,,撞上圍墻后爆炸起火。據(jù)韓國消防廳消息,,事故已導致174人死亡
2024-12-30 07:58:02韓國失事客機原計劃后續(xù)飛北京阿航墜毀客機通話記錄曝光:機組人員未聽從建議 獨立決定飛往阿克套當?shù)貢r間15日,,俄羅斯網(wǎng)絡媒體Baza曝光了墜毀的阿塞拜疆航空公司客機飛行員與空中交通管制員的完整通話記錄,。
2025-01-16 07:58:16阿航墜毀客機通話記錄曝光:機組人員未聽從建議