隨著除夕火車票正式開售,,12306系統(tǒng)迎來(lái)訪問(wèn)高峰,。中國(guó)鐵路再次發(fā)布提示,強(qiáng)調(diào)從未授權(quán)任何第三方平臺(tái)發(fā)售火車票和辦理相關(guān)業(yè)務(wù),,也沒有所謂的購(gòu)票加速包,、會(huì)員費(fèi)或挑選車廂座位費(fèi)等額外收費(fèi)。
每逢節(jié)假日前夕,,熱門目的地的車票往往一票難求,,各平臺(tái)推出的“加速包”也開始大量出現(xiàn)。從火箭到光速,,從好友助力到專人幫搶,,從沒票包賠到指定下鋪,各種名目讓消費(fèi)者眼花繚亂,,可能不知不覺就掏了錢,。然而,這些所謂的“加速包”并不是什么神器,,搶票不存在優(yōu)先資格或特殊渠道,。第三方平臺(tái)的購(gòu)票服務(wù)實(shí)際上還是通過(guò)12306系統(tǒng)進(jìn)行,只不過(guò)平臺(tái)開發(fā)了軟件或安排人員操作,,本質(zhì)上就是另一種形式的“黃?!薄OM(fèi)者可能會(huì)面臨捆綁消費(fèi)和信息泄露的風(fēng)險(xiǎn),。
最近一則新聞顯示,,1月11日12306系統(tǒng)拒絕異常登錄請(qǐng)求達(dá)3982萬(wàn)次,引發(fā)廣泛關(guān)注,。這表明購(gòu)票系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行需要承受巨大壓力,。其中很多嘗試突破防線的行為可能是惡意刷票或搶占囤積,。在供需關(guān)系緊張的情況下,“加速包”的出現(xiàn)不僅擾亂秩序,,還借機(jī)收割利益,。近年來(lái),12306系統(tǒng)不斷升級(jí)優(yōu)化,,目前候補(bǔ)購(gòu)票成功率已達(dá)到75%以上,,新增的“系統(tǒng)自動(dòng)提交”功能有效避免了旅客蹲點(diǎn)刷票。希望在運(yùn)力供給保障下,,官方系統(tǒng)能持續(xù)優(yōu)化,,提高購(gòu)票公平性和出行體驗(yàn)。
針對(duì)“加速包”泛濫的問(wèn)題,,不能僅靠12306年年提醒,。相關(guān)法規(guī)對(duì)“黃牛”行為已有處罰規(guī)定,,監(jiān)管部門應(yīng)厘清邊界,,讓各種名目的“加速包”退出市場(chǎng)。某些第三方平臺(tái)利用了人們的“黃牛依賴”心理,,認(rèn)為為了順利回家或出行,,花幾十塊錢“求穩(wěn)”不算吃虧。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,,公眾也應(yīng)擦亮眼睛,,主動(dòng)拒絕被收“智商稅”,共同抵制“價(jià)高者得”的惡性潛規(guī)則,。
一張車票承載著濃濃的鄉(xiāng)愁和對(duì)遠(yuǎn)方的期許,。只有用好科技力量,堅(jiān)定治理頑疾,,才能不斷提高公眾的安全感和幸福感,。
近日,,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)12306上線了車內(nèi)換座功能,即乘坐同一車次時(shí),,分段購(gòu)票,,中途乘客無(wú)需下車,直接在車內(nèi)更換座位
2024-09-24 15:40:1912306增加新服務(wù)