比亞迪漢L/唐L解析全新迭代展現(xiàn)硬核實力

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2025-01-18 12:09:47 中國汽車消費網(wǎng)

比亞迪王朝系列的漢,、唐兩款車型，不僅是該系列的旗艦車型,，更是品牌形象的明星車型,。這兩款車已經(jīng)服役多年，經(jīng)過多次改款升級后,，終于在2025年迎來全新迭代版本——漢L和唐L,。

1月3日,，比亞迪官方首次曝光了全新漢L,、唐L的預(yù)告圖,，并配文“盛世旗艦”，預(yù)示著這兩款新車大概率會在今年上半年正式上市，并與2025款同堂銷售,。1月11日,，在工信部第391批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，公布了這兩款車型的完整信息,，特別是在動力架構(gòu)方面,，無論是插混還是純電，漢L和唐L都展示了比亞迪的最新技術(shù),。

作為迭代版本,，全新漢L、唐L采用全新“龍顏美學(xué)”設(shè)計理念,，總體依舊是偏電感的半封閉前臉造型，其中唐L還采用了分體式頭燈設(shè)計,。兩車都換裝了全新樣式的“中國結(jié)”尾燈,。尺寸方面，漢L的長寬高分別為5050/1960/1505mm,，軸距2970mm,，整體比2025款漢略大一號。根據(jù)版本不同,，該車最大可以選擇19英寸輪圈和紅色多活塞卡鉗,。

唐L依舊是主打7座布局的中大型SUV，整車長寬高分別為5040/1996/1760（1970）mm,，軸距2950mm,，同樣比2025款唐略大一些。得益于超高軸長比,，整車接近角/離去角達(dá)到20°/21°,，可以應(yīng)對一些輕越野場景。申報信息還顯示,，唐L和漢L都可以選裝車頂激光雷達(dá)和無人機艙,，且最大可以選擇265/45 R21規(guī)格輪胎。

三電系統(tǒng)部分,，漢L,、唐L提供純電兩驅(qū)、純電四驅(qū),、插混兩驅(qū),、插混四驅(qū)共四種動力可選，且是共享的動力總成,。純電兩驅(qū)版搭載的是鄭州比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)的型號為TZ210XYR的永磁同步電機,，最大功率達(dá)到了500kW。純電四驅(qū)版則搭載型號TZ210XYW的永磁同步電機，最大功率提高到了580kW,；同時,，前橋也配備了型號YS230XYD的永磁同步電機，可額外提供230kW的最大功率,。這套雙電機四驅(qū)系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到了810kW,，在漢L上僅需2.7秒即可“破百”，極速270km/h,；而唐L純電四驅(qū)版則因為高達(dá)2882kg的整備質(zhì)量,，0-100km/h加速時間為3.9秒，極速265km/h,。

至于插混版,，漢L、唐L同樣采用比亞迪第五代DM超級混動,。DM-i前驅(qū)版搭載代號BYD472ZQB的混動專用1.5T發(fā)動機,，最大功率115kW，最高熱效率44.5%,，匹配EHS200雙電機單元,。DM-p四驅(qū)版在后橋搭載型號為TZ210XS004的永磁同步電機，可額外提供200kW的最大功率,。這套以DM5.0為基礎(chǔ)的DM-p插混電四驅(qū)系統(tǒng),，在漢L上僅需3.5秒即可“破百”，極速200km/h,；而在唐L上的0-100km/h加速時間為4.3秒,，極速200km/h。

無論是純電版還是插混版,，全新漢L,、唐L相比在售車型都迎來了全面升級，特別是純電版的三電系統(tǒng),，不僅比現(xiàn)款更強,，與競品對比也是遙遙領(lǐng)先。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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