樂城大橋即將正式通車,,這座橋橫貫萬泉河,,連接博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)與嘉積城區(qū)。大橋的主塔高達近百米,紅色的“樂城大橋”四字在藍天下格外醒目,。對于家住嘉積城區(qū),、在樂城先行區(qū)工作的李先生來說,,大橋的通車意味著回家時間縮短近20分鐘,,生活更加便利。
樂城先行區(qū)是海南自貿(mào)港的重點園區(qū),,完善交通路網(wǎng)對推動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展至關重要,。在此之前,從嘉積城區(qū)前往樂城先行區(qū)需要近半小時車程,。樂城大橋作為海南省重點基礎設施項目,,全長1757米,其中橋長1193米,,設雙向四車道,,路幅寬度30米。大橋的建成不僅拉近了兩地的距離,,還將有力促進樂城和瓊海產(chǎn)城融合及一體化發(fā)展,。
自2021年10月20日正式動工以來,建設者們克服了諸多困難,,如特殊的地理環(huán)境,、臺風多發(fā)以及高溫高濕高鹽霧等不利條件。施工方采用新技術(shù),、新材料,、新設備和新工藝,例如鋼筋結(jié)構(gòu)部品化加工,、鋼塔節(jié)段集中工廠制造,,并利用BIM輔助數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng),確保工程順利推進,。同時,,為保護環(huán)境,施工過程中還設置了泥漿處理系統(tǒng),,采取封閉式鋼筋加工場,、攪拌機封閉隔音處理等措施,以減少污染,。
傍晚時分,,車輛以約70公里的時速通過大橋,只需5分鐘即可跨過萬泉河,。市民袁先生興奮地表示,,自己迫不及待地來體驗一番,,發(fā)現(xiàn)橋面寬敞,風景優(yōu)美,,駕駛體驗非常好,。樂城大橋不僅是一座交通樞紐,也是景觀大道的一部分,,站在橋上遠眺,可以看到悠悠的萬泉河以及綠林,、稻田和民宅點綴其間,,景色宜人。隨著大橋的竣工通車,,這一區(qū)域變得更加生動和活躍,。
9月30日,天津市寧河區(qū)的麒麟橋工程順利通車,此項目由中國鐵建股份有限公司旗下的中國鐵建大橋局負責建造,。該橋位于薊運河水域之上,,施工面臨基坑深、難度大的挑戰(zhàn)
2024-10-01 08:39:00天津麒麟橋工程正式通車11月23日上午,濟南黃河大橋(新橋)主線正式通車運營,。這一事件標志著濟南跨黃通道路網(wǎng)的進一步完善
2024-11-24 12:22:00濟南黃河大橋新橋正式通車