當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日,,特朗普正式就任美國(guó)總統(tǒng),。在市場(chǎng)因特朗普未在就職講話中提及關(guān)稅政策而感到樂(lè)觀之際,數(shù)小時(shí)后,,他宣布計(jì)劃在2月1日前對(duì)墨西哥和加拿大征收25%的關(guān)稅,。
市場(chǎng)人士認(rèn)為,這一關(guān)稅政策將廣泛影響多個(gè)行業(yè),,尤其是汽車(chē),、酒類(lèi)、牛油果,、服飾和薯?xiàng)l等與加拿大和墨西哥貿(mào)易密切相關(guān)的領(lǐng)域,。這些國(guó)家已表示,如果美國(guó)對(duì)其出口商品加征關(guān)稅,,他們將采取報(bào)復(fù)措施,。墨西哥總統(tǒng)克勞迪婭·辛鮑姆指出,此舉可能會(huì)影響兩國(guó)每年8000億美元的貿(mào)易,,并可能推動(dòng)美國(guó)通脹上升,。
零售業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為,加征關(guān)稅將顯著增加零售商的成本,。許多零售業(yè)高管和行業(yè)專(zhuān)家警告,,任何額外成本都可能通過(guò)提高商品價(jià)格轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。主要零售貿(mào)易組織如美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)和消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會(huì)也發(fā)出警告,,稱(chēng)關(guān)稅最終會(huì)變成對(duì)企業(yè)和消費(fèi)者的變相征稅,。
普華永道消費(fèi)者市場(chǎng)行業(yè)負(fù)責(zé)人阿里·福爾曼表示,關(guān)稅已成為企業(yè)高層討論的核心話題。她指出,,相比特朗普的第一任期,,新關(guān)稅政策波及范圍更廣,且已經(jīng)厭倦通脹的美國(guó)消費(fèi)者可能難以接受價(jià)格上漲,。因此,,企業(yè)在將成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者時(shí)需更加謹(jǐn)慎,同時(shí)避免給新政府留下反關(guān)稅或反美的印象,。
哥倫比亞商學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)家布雷特·豪斯認(rèn)為,,根據(jù)特朗普的關(guān)稅政策,幾乎所有消費(fèi)品都可能出現(xiàn)價(jià)格上漲,,特別是依賴(lài)進(jìn)口石油的行業(yè),。美國(guó)約50%的石油進(jìn)口來(lái)自加拿大,這意味著一旦對(duì)這些石油加征關(guān)稅,,美國(guó)商品價(jià)格將普遍上漲。
對(duì)墨西哥進(jìn)口商品征收關(guān)稅將危及美國(guó)消費(fèi)者的許多消費(fèi)習(xí)慣,。盡管大多數(shù)主要汽車(chē)制造商在美國(guó)設(shè)有工廠,,但仍然嚴(yán)重依賴(lài)墨西哥的進(jìn)口來(lái)滿足需求。墨西哥是美國(guó)汽車(chē)零部件的重要供應(yīng)國(guó),,對(duì)墨西哥和加拿大征收25%的關(guān)稅將使通用汽車(chē),、福特汽車(chē)和斯特蘭蒂斯的大部分調(diào)整后收益面臨風(fēng)險(xiǎn)。