春節(jié)前夕,，多條航線機(jī)票價(jià)格下降，部分航線低至百元。例如,，去哪兒數(shù)據(jù)顯示天津到上海的裸票價(jià)格最低僅145元,。以成都出發(fā)的機(jī)票為例，春節(jié)期間成都到上海降價(jià)77%,，到濟(jì)南降價(jià)70%,，到杭州降價(jià)74%。低價(jià)機(jī)票方面,，成都飛往杭州,、南京、武漢,、無(wú)錫,、天津、上海等城市均只需200元左右,。

機(jī)票定價(jià)權(quán)掌握在航空公司手中,，根據(jù)實(shí)時(shí)供需、客座率和航班總收益等指標(biāo)動(dòng)態(tài)調(diào)整價(jià)格,。對(duì)于降價(jià)后能否退差價(jià)的問(wèn)題,，各航空公司的政策不同。中國(guó)國(guó)航不支持退差價(jià),，而南方航空則允許在24小時(shí)內(nèi)“買新退舊”且不收手續(xù)費(fèi),。

今年春運(yùn)從1月14日開(kāi)始，到2月22日結(jié)束,，預(yù)計(jì)民航旅客運(yùn)輸量將超過(guò)9000萬(wàn)人次,，全國(guó)日均航班計(jì)劃約18500班，同比增長(zhǎng)8.4%,。從訂票數(shù)據(jù)看,，北方哈爾濱、長(zhǎng)春,、烏魯木齊等“冰雪游”目的地和南方?？凇⑷齺喌取氨芎巍蹦康牡氐穆每土繉⒋蠓鲩L(zhǎng),。

一些消費(fèi)者提前購(gòu)買了機(jī)票,，之后發(fā)現(xiàn)價(jià)格下降。一位消費(fèi)者于1月15日在去哪兒網(wǎng)購(gòu)買了三張1月31日成都飛往南京的機(jī)票,，花費(fèi)4200元,。1月23日，她發(fā)現(xiàn)同批次航班降價(jià)至3636元,，希望平臺(tái)能退差價(jià),，目前正在協(xié)商中。另一位消費(fèi)者通過(guò)攜程買了全家7口人的機(jī)票，從沈陽(yáng)飛往無(wú)錫,，共計(jì)10014元,。1月21日,，她發(fā)現(xiàn)7張機(jī)票只需7000多元,，最終選擇退票重新購(gòu)買，扣掉1260元手續(xù)費(fèi)后仍挽回900多元,。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示,，1月26日至28日部分熱門航線機(jī)票價(jià)格比春運(yùn)高峰期便宜超500元。以北京至三亞航線為例,，1月25日北京出發(fā)直飛價(jià)格為1965元,，之后逐漸走低，1月28日（除夕）當(dāng)天出發(fā)最低1159元,。據(jù)去哪兒盤點(diǎn),，各地前往海口,、三亞的機(jī)票價(jià)格降幅最高,，如1月28日上海-三亞降價(jià)近55%，降價(jià)金額超500元,；1月26日成都-?？诮祪r(jià)53%，最低606元起,；北京-三亞降價(jià)44%,，最低764元起。

往年春運(yùn)高峰集中在臘月二十七到臘月二十八,，而今年有所不同,，不少人會(huì)選擇1月26日、1月27日調(diào)休拼假,，使得1月25日成為今年春運(yùn)的出行高峰,。1月26日至1月28日形成相對(duì)的出行低谷，票價(jià)更便宜,。整體來(lái)看,，今年春節(jié)前機(jī)票價(jià)格與去年同期相比基本維穩(wěn)，呈現(xiàn)小幅下滑,。據(jù)第三方出行平臺(tái)“航班管家”數(shù)據(jù)顯示,，截至2025年1月23日，2025年春運(yùn)國(guó)內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)（不含稅）約882.7元,，同比微降4.6%,。

機(jī)票價(jià)格由航空公司決定，主要取決于市場(chǎng)供求關(guān)系。春節(jié)黃金周具有明顯的“潮汐”流動(dòng)特征,，假期前從一線城市或區(qū)域中心去往勞務(wù)輸出重點(diǎn)地區(qū)以及熱門旅游目的地的機(jī)票價(jià)格相對(duì)高,，假期后半段則會(huì)快速回落。針對(duì)機(jī)票價(jià)格降價(jià)后能否退差價(jià),，各大航空公司政策不一,。中國(guó)國(guó)航不支持退差價(jià)，南方航空允許24小時(shí)內(nèi)“買新退舊”,，中國(guó)東航則提供24小時(shí)內(nèi)全額退款服務(wù),。