我國(guó)發(fā)布首個(gè)新能源車(chē)險(xiǎn)指導(dǎo)意見(jiàn) 推動(dòng)降低維修成本(2)

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2025-01-25 22:49:07 環(huán)球網(wǎng)

指導(dǎo)意見(jiàn)還提出豐富商業(yè)車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品,，研究推出“基本+變動(dòng)”新能源車(chē)險(xiǎn)組合產(chǎn)品,，支持新能源網(wǎng)約車(chē)根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況靈活投保，并探索“車(chē)電分離”模式汽車(chē)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品，為相關(guān)新能源汽車(chē)提供科學(xué)合理的保險(xiǎn)保障,。此外，指導(dǎo)意見(jiàn)鼓勵(lì)保險(xiǎn)行業(yè)通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)早識(shí)別、早預(yù)防、早管理,，加強(qiáng)駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)教育。

數(shù)據(jù)是風(fēng)險(xiǎn)測(cè)算和車(chē)險(xiǎn)定價(jià)的重要依據(jù),。由于新能源車(chē)數(shù)據(jù)積累時(shí)間短且相對(duì)缺乏,，隨著車(chē)型快速迭代、造車(chē)技術(shù)和維修體系不斷變化,，歷史數(shù)據(jù)的有效性也十分有限,。為此，指導(dǎo)意見(jiàn)提出推進(jìn)數(shù)據(jù)跨行業(yè)共享,，由金融監(jiān)管總局等四部門(mén)建立常態(tài)化聯(lián)系工作機(jī)制,，指導(dǎo)多家單位依法依規(guī)開(kāi)展新能源汽車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)共享。在優(yōu)化車(chē)險(xiǎn)定價(jià)方面,，指導(dǎo)意見(jiàn)提出“優(yōu)化商業(yè)車(chē)險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率”和“穩(wěn)妥優(yōu)化自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍”,。當(dāng)前，我國(guó)燃油車(chē)車(chē)險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍為0.5至1.5,，新能源車(chē)險(xiǎn)為0.65至1.35,，即燃油車(chē)險(xiǎn)價(jià)格可在行業(yè)基準(zhǔn)保費(fèi)基礎(chǔ)上上下浮動(dòng)50%,，新能源車(chē)險(xiǎn)價(jià)格浮動(dòng)35%,。對(duì)新能源商業(yè)車(chē)險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍進(jìn)行合理優(yōu)化，能有效發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用，促進(jìn)新能源車(chē)險(xiǎn)價(jià)格與風(fēng)險(xiǎn)更為匹配,，提升車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)的公平性,。

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(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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