韓國失事客機(jī)事發(fā)前8分鐘細(xì)節(jié)公布,，究竟發(fā)生了什么？(2)

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2025-01-26 11:03:49 新浪財經(jīng)

8時58分57秒至9時02分56秒

事故客機(jī)隨后在跑道左側(cè)上空飛行了約4分鐘,，隨后向右側(cè)盤旋,，準(zhǔn)備降落在與01跑道相反方向的19跑道，

接著事故客機(jī)在起落架沒有打開的情況下以機(jī)身著陸,。

與跑道盡頭混凝土設(shè)施相撞

9時02分57秒

韓國務(wù)安機(jī)場跑道盡頭的混凝土設(shè)施

客機(jī)與跑道盡頭的混凝土導(dǎo)航臺相撞,。

官方調(diào)查結(jié)果：兩個引擎上均發(fā)現(xiàn)鳥羽和血跡

事故調(diào)查委員會表示，為了掌握事故客機(jī)的航運(yùn)情況及外部影響,、客機(jī)機(jī)體和發(fā)動機(jī)是否存在異常等情況,，調(diào)查委員會正在按時間段同步分析客機(jī)黑匣子及機(jī)場塔臺管制通信記錄等資料，預(yù)計需要長達(dá)數(shù)月的詳細(xì)分析和驗證,。

事故調(diào)查委員會還表示,，在失事飛機(jī)的兩側(cè)發(fā)動機(jī)上都發(fā)現(xiàn)了鳥羽和血跡，經(jīng)基因分析后顯示,，鳥羽和血跡屬于韓國冬季最常見的鳥類

“花臉鴨”,。為了確認(rèn)客機(jī)發(fā)動機(jī)狀態(tài)并采集更多鳥羽和血跡樣本，事故調(diào)查委員會計劃對客機(jī)的兩個發(fā)動機(jī)進(jìn)行分解檢查。為此,，事故調(diào)查委員會自本月14日開始與客機(jī)發(fā)動機(jī)制造國法國航空事故調(diào)查委員會合作展開調(diào)查,。

事故調(diào)查委員會于本月20日結(jié)束了初步現(xiàn)場調(diào)查，21日將客機(jī)發(fā)動機(jī)等殘骸轉(zhuǎn)移至首爾金浦機(jī)場試驗分析中心進(jìn)行進(jìn)一步分析,。

當(dāng)?shù)貢r間2024年12月29日,，由泰國曼谷起飛的韓國濟(jì)州航空7C2216號航班在韓國全羅南道的務(wù)安機(jī)場降落時墜毀。機(jī)上175名乘客和6名機(jī)組人員除2名乘務(wù)員獲救,，其余179人全部遇難,。

“黑匣子”最后4分鐘停錄！韓國失事客機(jī)最新進(jìn)展→

韓國空難客機(jī)發(fā)動機(jī)內(nèi),，發(fā)現(xiàn)羽毛……

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(責(zé)任編輯：喬嬌 TT0002)

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韓國失事客機(jī)事發(fā)前8分鐘細(xì)節(jié)公布,，究竟發(fā)生了什么？(2)

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