韓國國土交通部于1月11日表示,,濟州航空失事客機的兩個“黑匣子”,即飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器,均未能收錄客機撞上跑道盡頭混凝土設(shè)施前最后4分鐘的內(nèi)容,。具體來說,,從空難當(dāng)天當(dāng)?shù)貢r間上午8點59分到9點03分這4分鐘內(nèi)的飛行數(shù)據(jù)和駕駛艙語音都沒有被記錄下來,。目前調(diào)查人員正在分析這種情況發(fā)生的原因,。
該航班由泰國曼谷起飛,,2024年12月29日上午9時7分許在全羅南道務(wù)安機場降落時墜毀,。機上175名乘客和6名機組人員中,,只有2名乘務(wù)員獲救,其余179人全部遇難。
飛機通常裝有兩個黑匣子,,分別是飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器,。1月2日,韓國國土交通部宣布已將失事客機的語音記錄器數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換完畢,,事故調(diào)查人員正在分析事發(fā)時機艙內(nèi)的語音記錄,。而由于飛行數(shù)據(jù)記錄器部分殘缺,被送往美國華盛頓的美國國家運輸安全委員會進(jìn)行進(jìn)一步分析,。1月8日上午,,韓國官員確認(rèn)失事客機的飛行數(shù)據(jù)記錄器已運抵美國,并與美國相關(guān)部門開始數(shù)據(jù)提取和分析工作,。