今年春運(yùn)期間,,客車自駕占比較高,,新能源車流量約占總流量的19%。海南預(yù)約出島小客車數(shù)量多日保持高位,,其中運(yùn)輸新能源車船票需求大,,但專班有限。為了重點(diǎn)保障新能源車輛過海,,瓊州海峽新引進(jìn)了2艘平板駁船“綠源一號”和“綠源二號”,,專運(yùn)新能源車輛,提升春節(jié)期間運(yùn)能,。旅客可通過“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號,、“輪渡管家”App/小程序等線上渠道提前預(yù)約購買往返船票,避免高峰期間買不到票影響出行安排,。
??谛潞8酆托阌⒏勖刻熘辽儆?0班新能源專班來運(yùn)輸新能源車輛。今年增加了候補(bǔ)功能,,如果新能源票賣完,,旅客可以添加候補(bǔ),,根據(jù)候補(bǔ)數(shù)量實時增加和調(diào)整新能源專班的數(shù)量,以滿足新能源車輛進(jìn)出島的需求,。預(yù)約購票后,,旅客可以根據(jù)自己的時間點(diǎn)計劃出行和到港,合理安排出行時間,。
隨著前往海南過冬度假的游客越來越多,,網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于瓊州海峽過海規(guī)則、擁堵與否的信息也越來越多,。最近,,網(wǎng)民蘇某某在網(wǎng)絡(luò)平臺上發(fā)布視頻,稱新能源車徹底進(jìn)不了海南了,。警方調(diào)查發(fā)現(xiàn),,蘇某某為了博取關(guān)注并為其汽車托運(yùn)業(yè)務(wù)招攬更多業(yè)務(wù),故意歪曲夸大事實,,制造過海焦慮,,造成不良社會影響,被依法處以行政拘留5日的處罰,。
另一網(wǎng)民在社交平臺發(fā)布新海港小客車過海通道的視頻內(nèi)容,并配文稱“新海港輪渡排隊已經(jīng)排到五公里以外了”,。經(jīng)調(diào)查核實,,視頻中所稱在長濱北路停放的車輛為未預(yù)約購票或未按預(yù)約時間過早到達(dá)的車輛。??谑泄簿纸痪ш犝翁幹魅螐堈鸷潮硎?,過了查驗口到登船核驗的時間是足夠的,建議旅客“寧晚勿早”,,提前不超過兩小時即可順利過海,。
蔡少佳進(jìn)一步補(bǔ)充說,港口除了現(xiàn)有安排,,還會實時調(diào)整新能源車輛專班班次,,每天至少保障3500輛出島車輛需求。針對新能源車輛,,會特別關(guān)注并進(jìn)行順延,。如果車輛遲到,系統(tǒng)會在當(dāng)前檢票過程中,,如果有剩余艙位,,進(jìn)行實時順延當(dāng)前航班。
??谑泄簿纸痪ш牱ㄐ聘笨崎L楊光明介紹,,進(jìn)出島交通迎來繁忙時段,,公安交警已經(jīng)在前期做了詳細(xì)方案,包括客貨分離,、分港待渡和分道通行,。旅客購票后可根據(jù)導(dǎo)航前往港口,按照高德和百度地圖上的精準(zhǔn)進(jìn)港路線導(dǎo)航點(diǎn)前往待渡路線,。過海車輛需先購票后到港,,在發(fā)班前的兩個小時之內(nèi)到達(dá)查驗點(diǎn)才能進(jìn)入港口。
本周三迎來了秋季最后一個節(jié)氣——霜降,意味著冬天即將到來,。保障每個人溫暖過冬成為民生工作的重要一環(huán),,尤其是那些因自然災(zāi)害而家園受損的群眾
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