1月29日凌晨1點(diǎn)05分,,一列裝載著百貨,、日用品,、汽車(chē)零配件等商品的中歐班列從成都國(guó)際鐵路港緩緩駛出。該班列經(jīng)阿拉山口出境,,預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)俄羅斯莫斯科。這是蛇年新年成都開(kāi)出的第一趟中歐班列,。整個(gè)春節(jié)期間,,成都國(guó)際鐵路港依然繁忙,每日到發(fā)的國(guó)際班列近10班,,進(jìn)一步增強(qiáng)了中歐之間的貿(mào)易往來(lái),。
除夕夜,當(dāng)全國(guó)人民都坐在電視機(jī)前觀看春晚節(jié)目時(shí),,成都國(guó)際鐵路港內(nèi)燈火通明,。貨車(chē)將一個(gè)個(gè)集裝箱運(yùn)輸至指定位置,大型龍門(mén)吊巨臂揮舞,,將集裝箱吊裝至貨物列車(chē)上,。隨著最后一個(gè)集裝箱吊裝完成,火車(chē)頭與貨物列車(chē)連接,,新年首趟中歐班列在鳴笛聲中緩緩出發(fā),。
城廂車(chē)站站長(zhǎng)潘良介紹,本趟班列承運(yùn)的是百貨、日用品,、汽車(chē)零配件等貨物,,共掛有55個(gè)集裝箱,總重約2000噸,。通過(guò)北線蓉歐速達(dá)班列,,預(yù)計(jì)用時(shí)10天就可抵達(dá)俄羅斯莫斯科。蓉歐速達(dá)班列按國(guó)際鐵路運(yùn)輸定站點(diǎn),、定線路,、定車(chē)次、定時(shí)刻全程組織,,實(shí)現(xiàn)全程各段運(yùn)輸無(wú)縫銜接和穩(wěn)定可控,,為貨物運(yùn)輸提供更可靠的保障。成都國(guó)際班列已成功開(kāi)行立足于全程時(shí)刻表至波蘭羅茲,、俄羅斯莫斯科方向的蓉歐速達(dá)班列,,并實(shí)現(xiàn)雙向穩(wěn)定常態(tài)化運(yùn)行。
2024年,,中歐班列(成渝)成為全國(guó)開(kāi)行量最多,、區(qū)域合作最廣泛、運(yùn)輸最穩(wěn)定的中歐班列,,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)加速構(gòu)建開(kāi)放經(jīng)濟(jì)的新引擎,。目前,中歐班列(成渝)運(yùn)行線路拓展至50余條,,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),,構(gòu)建起以成渝為中心,西進(jìn)歐洲,、北上蒙俄,、東聯(lián)日韓、南拓東盟的“四向”國(guó)際物流運(yùn)輸體系,。成都中歐班列推動(dòng)中歐班列與中老班列有效銜接,,形成了“瀾湄蓉歐”“越桂蓉歐”“越滇蓉歐”“中老泰馬”全鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。
成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司黨委書(shū)記,、董事長(zhǎng)龐建華表示,,新的一年,成都國(guó)際鐵路港將繼續(xù)做好班列開(kāi)行服務(wù),,立足通道提質(zhì)擴(kuò)容,,持續(xù)拓展網(wǎng)絡(luò)暢達(dá)能力,優(yōu)化中歐南通道開(kāi)行線路,,穩(wěn)定東南亞全鐵班列的開(kāi)行,。同時(shí),推動(dòng)中亞“樞紐對(duì)樞紐”班列開(kāi)行,拓展鐵海公多式聯(lián)運(yùn)通道,,以服務(wù)產(chǎn)貿(mào)發(fā)展推動(dòng)班列高質(zhì)量開(kāi)行,。