近期,,關(guān)于高鐵能耗的討論在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。對(duì)此,,中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車(chē)車(chē)輛研究所的副總工程師黃金在接受訪問(wèn)時(shí)澄清,,網(wǎng)絡(luò)上流傳的“中國(guó)高鐵每行駛一公里就要消耗一萬(wàn)度電”的說(shuō)法并不準(zhǔn)確,它誤解了實(shí)際狀況
2024-09-05 20:14:45高鐵一公里耗一萬(wàn)度電,?官方辟謠
中國(guó)高鐵列車(chē)作為節(jié)能,、綠色、環(huán)保的交通典范,,其特點(diǎn)顯著,。在節(jié)能方面,列車(chē)通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)與流線型外形減少阻力,,采用復(fù)合制動(dòng)技術(shù)回收能量,,以及LED照明和變頻設(shè)備等來(lái)控制各方面的能耗
2024-09-06 08:26:42中國(guó)高鐵1公里耗1萬(wàn)度電?官方回應(yīng)
9月5日,,中國(guó)鐵路官方微信公眾號(hào)發(fā)布文章,,詳細(xì)解析了中國(guó)高鐵列車(chē)的節(jié)能、綠色及環(huán)保特性,,以回應(yīng)近期公眾對(duì)高鐵能耗的關(guān)注
2024-09-05 17:01:38中國(guó)高鐵1公里耗1萬(wàn)度電,?官方回應(yīng)
每天夜里12點(diǎn),,位于四川省宜賓市江安縣陽(yáng)春工業(yè)園的一家新型儲(chǔ)能電站就開(kāi)始忙碌起來(lái),,工作人員要趁著電價(jià)最低的時(shí)候給儲(chǔ)能電站充電。充滿后,,在用電高峰時(shí)放電,,利用峰谷電價(jià)差就能產(chǎn)生收益。
2024-12-24 07:57:02儲(chǔ)能電站
空調(diào)設(shè)定到26℃,開(kāi)一晚上會(huì)耗多少電,?空調(diào)師傅:沒(méi)你想的那么貴
2024-07-25 14:16:53空調(diào)設(shè)定到26℃
高鐵上偶遇了42歲的研一新生
2024-10-15 14:04:09高鐵上偶遇了42歲的研一新生