美國東部時間1月29日晚,,美國太平洋西南航空公司的一架龐巴迪噴氣式客機在華盛頓里根國家機場降落過程中與一架載有3名軍人的“黑鷹”直升機相撞后墜入河中。次日,,美國總統(tǒng)特朗普在新聞發(fā)布會上表示,,事故中無人生還,搜救工作已轉(zhuǎn)變?yōu)榇驌朴鲭y者遺體和搜尋飛機殘骸,。美國聯(lián)邦航空管理局當天也宣布尚未找到涉事飛機的黑匣子,。
有媒體評論指出,,這場事故可能改變美國航空的運行規(guī)則。關(guān)于美軍直升機為何會出現(xiàn)在商業(yè)航班飛行路線上以及為什么會發(fā)生相撞的問題,,引起了廣泛關(guān)注,。據(jù)美國軍方人士透露,事發(fā)時,,“黑鷹”直升機正在進行飛行訓(xùn)練,。由于華盛頓地區(qū)政府和軍事機構(gòu)眾多,軍用及執(zhí)法部門的直升機經(jīng)常執(zhí)行接送官員,、取送物品和巡邏等任務(wù),,因此直升機在該地區(qū)的飛行較為常見。據(jù)統(tǒng)計,,在2017年至2019年間,,里根國家機場48公里內(nèi)區(qū)域共進行了8.8萬次直升機飛行,其中軍用直升機飛行就有3.3萬次,。
一位美軍退休軍官解釋說,,軍用直升機在這一區(qū)域進行飛行訓(xùn)練的主要目的是為了提高飛行員在復(fù)雜空域中的操作技能,以避免與其他飛機相撞,。此外,,夜間飛行訓(xùn)練也是為了熟悉夜視儀器和夜間目視飛行規(guī)則。
目前,,美國國家運輸安全委員會,、聯(lián)邦航空局以及美國軍方都已開始對這一事件展開調(diào)查。根據(jù)塔臺錄音,,空管人員在事發(fā)前曾詢問“黑鷹”直升機飛行員是否看到附近的客機,,飛行員回應(yīng)稱看到了。但十多秒后,,兩機相撞,。一種解釋是,民航客機飛行員在進近著陸時高度集中注意力于跑道,,而直升機飛行員通常關(guān)注地面,,導(dǎo)致雙方存在盲點。另有分析認為,,“黑鷹”直升機可能未開啟ADS-B系統(tǒng),,導(dǎo)致防撞系統(tǒng)失效。
此次事故暴露出美國航空安全方面的一些問題,。里根國家機場每天有超過800架次航班起降,,幾乎每分鐘都有航班活動,且大部分航班使用主跑道,,造成機場及空域緊張,。此外,,美國空管人員短缺,缺口約3000人,,進一步增加了航空安全隱患,。
當?shù)貢r間1月29日晚,,一架從堪薩斯起飛的商業(yè)客機在接近華盛頓羅納德·里根國家機場時與一架“黑鷹”直升機相撞,隨后墜入波托馬克河,。目前,,搜救人員正在現(xiàn)場尋找幸存者
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