過了初二,年味漸漸淡去,。今年大年初一初二,,許多人就已經(jīng)開始了返程之旅,后備箱裝滿行李,,帶著疲憊,、不舍或焦慮,踏上了新一年的打工之路,。
今年回家過年的人特別多,,與去年形成了鮮明對比。去年北上廣等大城市變成了堵城,,而今年又變?yōu)榭粘?。在廣州,高鐵和高速公路上的人流量顯著增加,。據(jù)預測,,2025年春運期間高速公路總車流量將達到13443.3萬輛次,日均約336.1萬輛次,,較2024年增長4.7%,。
去年廣州春節(jié)時,很多人選擇留在城市里過年,,導致城市異常擁擠,。筆者去年在大年初一去了白云山,發(fā)現(xiàn)到處人擠人,,商城和景點也非常擁擠,。天河美林的山姆超市甚至限流多天,去超市也要排隊。有廣州網(wǎng)友因為看白鵝潭煙花被堵在路上,,感嘆沙面似乎有一億人,。
然而今年情況不同,廣州再次變成了空城,。大年初一街道冷冷清清,,店鋪緊閉,地鐵三號線也空蕩蕩的,。這種現(xiàn)象可能與部分外貿和服裝行業(yè)的生意不景氣有關,,加上去年很多人沒有回家過年,今年回家的人自然增多,。人們在外過年體會到了孤獨感,,更加懷念家鄉(xiāng)的年味。
盡管今年回家過年的人很多,,但返程時間卻特別早,。去年初二初三就有人陸續(xù)返程,甚至初一就開始了,。這背后的原因之一是,,很多從事外貿和服裝行業(yè)的人生意不好,希望早點回去工作,。此外,,過年的幸福感往往在年前達到頂峰,一旦過了初一初二,,幸福感逐漸消失,,取而代之的是返程堵車和工作的焦慮,。
過年期間,,家庭矛盾也是早早返程的一個原因。許多家庭在過年時會因瑣事爭吵,,紅包怎么包,、走親戚注意事項等問題都能引發(fā)爭執(zhí)。有些男人選擇一個人回家過年,妻子和孩子則留在城市,。還有些人因為打牌輸光了一年的積蓄,,不得不提前返程繼續(xù)工作。
今年年味更淡還體現(xiàn)在微信群的冷清,。拜年祝福少了,,紅包也很少有人發(fā),即使發(fā)了也沒人搶,。隨著年齡增長,,人們對過年的流程感到疲憊,不再愿意在朋友圈發(fā)新年祝福,。此外,,80后、90后大多已成家立業(yè),,生活壓力大,,房貸車貸和孩子的教育費用都讓人感到沉重。親戚間的互動變得尷尬,,大家平時忙于生計,,感情逐漸疏遠。
對于在外漂泊的80后,、90后來說,,回家過年雖然有矛盾和壓力,但也是一種情感上的寄托,。然而,,隨著00后、10后成為社會中流砥柱,,傳統(tǒng)的春節(jié)活動可能會進一步被冷落,,春節(jié)的文化內涵和儀式感也將受到影響。如何延續(xù)春節(jié)的文化傳統(tǒng),,減少人為制造的壓力和焦慮,,值得我們深思。
顯示圖片第一批回家過年的人現(xiàn)狀-今日頭條-手機光明網(wǎng)據(jù)說第一批回家的人已經(jīng)完美融入老家的新年生活
2025-01-18 12:59:27第一批回家過年的人現(xiàn)狀