成都天府機場公交日客流破萬航空樞紐地位凸顯

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-02-03 09:03:53 網(wǎng)易

成都天府國際機場一期項目總投資718.6億元,，規(guī)劃總面積約為49.2平方公里,。規(guī)劃飛行區(qū)等級為4F級,，建成后旅客吞吐量將達到9000萬人次/年以上,，貨物吞吐量達到200萬噸/年，飛行起降達到75萬架次/年,。新機場將建設(shè)兩縱一橫3條跑道,，東西跑道間距2400米，為國內(nèi)最寬,。設(shè)計年旅客吞吐量4000萬人次,、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次,。遠期目標是規(guī)劃建設(shè)四縱二橫共6條跑道,，航站樓總面積126萬平方米，總用地52平方公里,，可滿足年旅客吞吐量9000萬人次,、貨郵吞吐量200萬噸的需求。

目前,，成都天府國際機場二期工程處于前期研究階段,。根據(jù)四川省政府發(fā)布的《提升成都國際航空樞紐能級推動空中絲綢之路建設(shè)三年行動方案》，二期項目已啟動前期研究,，旨在進一步提升成都國際航空樞紐能級,，目標到2027年實現(xiàn)年旅客吞吐量1億人次以上、貨郵吞吐量100萬噸,。二期工程包括T3,、T4航站樓，體量與一期接近,。一期滿足2025年需求,，二期則規(guī)劃至2045年，覆蓋更長期的運力需求,。成都市發(fā)改委透露,，二期項目計劃于2025年啟動前期工作，但具體開工時間需等待國家部委審批,。

圍繞機場周邊,，將加快成達萬高鐵、成渝中線高鐵,、市域鐵路龍泉驛至天府機場線等建設(shè),，并探索建設(shè)天府機場至成都繞城的專用通道，強化“零距離換乘”交通體系,。擬推動“航空+高鐵”貨運聯(lián)運模式,，規(guī)劃天府機場北高鐵貨運站，開發(fā)聯(lián)程票制產(chǎn)品,，提升物流效率,。此外,，支持申建天府國際空港綜合保稅區(qū)，發(fā)展大飛機產(chǎn)業(yè),、無人機,、電動垂直起降飛行器等未來產(chǎn)業(yè)，并打造國際空港商務(wù)區(qū),，引入高端商業(yè)項目,。推動民航低碳技術(shù)應用，提升機場電動車輛占比至25%以上,，并建設(shè)民航科技創(chuàng)新示范區(qū),，聚焦零碳技術(shù)攻關(guān)。打造輻射泛亞的5小時“亞太空中貨運圈”和11小時“亞歐貨運走廊”,，加密亞洲全貨機航線,，布局國際郵件分撥中心及冷鏈產(chǎn)業(yè)園。優(yōu)化24小時過境免簽政策,，深化“7×24小時”預約通關(guān)服務(wù),，提升口岸效率。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

成都天府機場公交日客流破萬 航空樞紐地位凸顯

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

成都天府機場公交日客流破萬航空樞紐地位凸顯