在稀土供應(yīng)減少的情況下,,價(jià)格上漲已成趨勢,。年初以來,氧化鏑價(jià)格上漲了7.4%,,包頭稀土交易所價(jià)格上漲10.5%,。南方稀土掛牌價(jià)也在上漲,。稀土永磁板塊表現(xiàn)強(qiáng)勁,個(gè)股如北方稀土,、包鋼股份等相繼走出小牛市,。盡管大盤回暖有一定帶動(dòng)作用,但主要還是由于資金對稀土價(jià)格上漲的正向預(yù)期,。
稀土價(jià)格上漲對下游制造業(yè)不利,,但對上游行業(yè)有利。上游供應(yīng)商可以通過提高價(jià)格逐步走出虧損,,實(shí)現(xiàn)較高盈利增速,。華泰證券表示,2016年底供給側(cè)改革后稀土價(jià)格逐漸復(fù)蘇,,但2017-2018Q3中重企業(yè)仍處于盈虧平衡附近,。2019年初稀土價(jià)格開始分化,氧化鐠釹下跌7.28%,,氧化鏑上漲10.74%,,氧化鋱上漲2.71%。廣晟有色、五礦稀土,、盛和資源,、廈門鎢業(yè)等個(gè)股值得關(guān)注。
近年來,,永磁材料對稀土礦的需求量顯著增長,,從2014年的3.4萬噸增長到2017年的4.2萬噸。2017年,,稀土永磁材料在全球稀土消費(fèi)領(lǐng)域占比最高,,達(dá)35.9%。方正證券分析師認(rèn)為,,新能源汽車,、節(jié)能風(fēng)電、節(jié)能空調(diào),、汽車EPS等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用推動(dòng)了市場對稀土永磁的需求,。新能源汽車成為需求增長的主要因素,每輛新能源汽車比傳統(tǒng)汽車多消耗5kg稀土礦,。國家規(guī)劃2020年新能源車年產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛,,將進(jìn)一步拉動(dòng)稀土需求。
11月1日,,中國稀土收盤價(jià)為33.36元,漲幅達(dá)9.99%,,最新市凈率為14.82,,創(chuàng)下了322天以來的新低
2024-11-01 21:49:00中國稀土收盤漲9.99%