暴增268%,，小鵬汽車狂飆頹勢扭轉(zhuǎn)重奪冠軍

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2025-02-06 01:34:33 侃見財經(jīng)

暴增268%小鵬汽車狂飆,。小鵬汽車近期表現(xiàn)亮眼，扭轉(zhuǎn)了之前的頹勢,。根據(jù)1月的銷量數(shù)據(jù)，小鵬交付新車30350輛,，同比暴增268.88%,，重新成為造車新勢力的領(lǐng)頭羊。相比之下,，理想汽車1月交付新車29927輛,，同比下降3.97%，環(huán)比下降48.85%,。零跑汽車1月交付新車25170輛,，同比增長105%。小米SU7 1月交付超過20000臺,，賽力斯新能源汽車1月銷量達到17906輛,，問界M9系列1月交付12483輛,，連續(xù)10個月蟬聯(lián)中國豪華市場50萬元以上豪華車銷量第一,。

暴增268%,，小鵬汽車狂飆

盡管這些數(shù)據(jù)看起來不錯,，但整體汽車市場呈現(xiàn)下滑趨勢,。以小鵬為例,，盡管連續(xù)三個月交付數(shù)據(jù)均過30000輛關(guān)口,，但環(huán)比依舊下降了17%左右。這表明盡管1月交付數(shù)據(jù)同比有所上升,，但環(huán)比數(shù)據(jù)仍然不容樂觀,。分析指出，去年12月沖量提前透支加上1月份春節(jié)假期的影響,，導(dǎo)致本年度并未實現(xiàn)開門紅,。

暴增268%，小鵬汽車狂飆頹勢扭轉(zhuǎn)重奪冠軍

市場對小鵬的表現(xiàn)持樂觀態(tài)度,。2月4日,，小鵬港股股價飆升12.4%，總市值達到1248.6億港元,，超過蔚來汽車728.99億港元市值，接近理想汽車的1998.94億港元,。小鵬的優(yōu)異表現(xiàn)背后經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn),。自2022年末開始，由于定價混亂和交付不及預(yù)期等問題,，小鵬股價一路下跌,，市值一度跌破500億港元，并長期低于理想和蔚來,。此外,，重要股東阿里巴巴也進行了大手筆減持。

暴增268%,，小鵬汽車狂飆頹勢扭轉(zhuǎn)重奪冠軍

王鳳英的加入為小鵬帶來了轉(zhuǎn)機,。她通過清晰的產(chǎn)品定位和層次分明的價格策略，成功挽回了小鵬的頹勢,。MONA M03和P7+的大賣幫助小鵬重新奪回冠軍寶座,。王鳳英還調(diào)整了營銷節(jié)奏，嚴格控制廣告費用審批,，并強調(diào)聚焦智能化標簽,。她的努力在2024年8月取得了顯著成果。8月27日,，MONA M03上市后迅速獲得大量訂單,。11月7日，P7+上市后3小時訂單量突破31528臺,，刷新銷售紀錄,。

雖然銷量問題暫時解決，但小鵬仍面臨盈利壓力,。2024年前三季度,，小鵬累計虧損44.60億元，現(xiàn)金流狀況也不容樂觀,。不過,，MONA M03和P7+的持續(xù)熱銷改善了現(xiàn)金流。2025年,，小鵬港股漲幅超過40%,，大幅領(lǐng)先蔚來和理想。然而,，短期銷量并不能保證持續(xù)性改善,，盡快實現(xiàn)盈利才是關(guān)鍵。

預(yù)計2024年中國新能源汽車銷量將達到1285萬輛,，電動化滲透率40.9%,；2025年有望延續(xù)優(yōu)惠政策，刺激市場需求增長,。高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計,，2025年我國新能源汽車銷量將達1610萬輛，電動化滲透率有望突破50%,。如果抓住這個機會,，小鵬汽車的盈利時間可能會提前。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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