聯(lián)合國(guó)最近首次啟動(dòng)了《行星安全協(xié)議》，以應(yīng)對(duì)一顆可能撞擊地球的小行星,。這顆名為2024 YR4的小行星直徑約100米,，預(yù)計(jì)在不到7年內(nèi)與地球相撞。多個(gè)行星防御空間機(jī)構(gòu)已采取行動(dòng)保護(hù)地球免受撞擊威脅,。

《行星安全協(xié)議》包含一系列機(jī)制和準(zhǔn)則,，旨在讓地球?yàn)榭赡馨l(fā)生的小行星撞擊做好準(zhǔn)備。首批措施之一是美國(guó)國(guó)家航空航天局的國(guó)際專家小組和歐洲航天局的天文學(xué)家及空間專家召開會(huì)議,。歐洲航天局的最新估計(jì)略微提高了這顆小行星撞擊地球的可能性,，從而推動(dòng)了《行星安全協(xié)議》的啟動(dòng)。

最初發(fā)現(xiàn)2024 YR4小行星時(shí),，專家估計(jì)其撞擊概率為1%,。隨后，歐洲航天局發(fā)布了一系列計(jì)算結(jié)果,，將這一概率升至1.6%,，并公布了潛在撞擊日期：2032年12月22日。聯(lián)合國(guó)空間任務(wù)規(guī)劃咨詢小組將繼續(xù)監(jiān)測(cè)這顆小行星的動(dòng)態(tài),，并定期更新撞擊概率,。

對(duì)2024 YR4的關(guān)注始于2024年12月27日,，當(dāng)時(shí)位于智利的小行星撞擊地球警報(bào)系統(tǒng)站探測(cè)到一個(gè)直徑在40米到100米之間的天體。作為近地天體,，該小行星的撞擊概率被估計(jì)為1%,，使其在撞擊風(fēng)險(xiǎn)列表中位列第三。

隨著可能的撞擊日期臨近,，小行星的軌道變得愈發(fā)清晰,，撞擊概率也將有所變化。歐洲航天局已將發(fā)生撞擊的概率提高到1%以上,，并指出這符合聯(lián)合國(guó)啟動(dòng)兩個(gè)小行星應(yīng)對(duì)小組的標(biāo)準(zhǔn),。這兩個(gè)應(yīng)對(duì)小組分別是國(guó)際小行星預(yù)警網(wǎng)和空間任務(wù)規(guī)劃咨詢小組。后者負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)國(guó)際社會(huì)對(duì)符合條件的小行星采取的應(yīng)對(duì)措施,，如直徑大于50米且撞擊概率大于1%等,。該小組已在密切關(guān)注2024 YR4的動(dòng)向。

歐洲航天局表示,，空間任務(wù)規(guī)劃咨詢小組將在4月底或5月初再次召開會(huì)議,，重新評(píng)估形勢(shì)。如果小行星的直徑和撞擊概率仍保持在上述數(shù)值,，該小組將向聯(lián)合國(guó)外層空間事務(wù)司提出進(jìn)一步行動(dòng)建議,。

盡管啟動(dòng)這些程序可能會(huì)引起恐慌，但撞擊概率仍處于極低水平,。根據(jù)歐洲航天局行星防御協(xié)調(diào)員胡安·路易斯·卡諾的說法,，撞擊概率保持在1.5%，因此這顆小行星最終不會(huì)撞上地球的概率為98.5%,。他強(qiáng)調(diào)需要利用盡可能多的資源來觀測(cè)這個(gè)天體,，以確定其軌道和物理特性。

迄今為止,，唯一獲得更高撞擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)的是小行星“阿波菲斯”,。2004年，它因排名上升成為頭條新聞,，歐洲航天局在2024年7月宣布發(fā)射一枚探測(cè)器對(duì)其進(jìn)行觀測(cè),。據(jù)估計(jì)，2029年這顆小行星將在距地球3.2萬公里的范圍內(nèi)經(jīng)過,。2004年,，“阿波菲斯”的撞擊概率為2.7%，但現(xiàn)在已降低,。

在發(fā)生撞擊的情況下,，小行星可能會(huì)造成巨大破壞，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不會(huì)導(dǎo)致滅絕。2022年,，美國(guó)國(guó)家航空航天局通過雙小行星重定向測(cè)試成功偏轉(zhuǎn)了一顆小行星的軌道,，證明人類有能力改變天體的軌道。新型的行星防御系統(tǒng)可能會(huì)在未來十年內(nèi)亮相,，以對(duì)抗2024 YR4,。