美國空中交通管制系統(tǒng)接近崩潰。美國空中任務(wù)通知系統(tǒng)(NOTAM)1日晚突然癱瘓,,聯(lián)邦航空局采取臨時措施,,每隔30分鐘向各航空運營商提供涉及民航飛行安全的最新關(guān)鍵信息。2日上午,,該系統(tǒng)恢復(fù)運行,。這一系統(tǒng)多年來一直受到詬病,此次故障后,,聯(lián)邦航空局表示將徹查原因,。
空中任務(wù)通知系統(tǒng)用于向參與飛行操作的人員提供關(guān)鍵安全信息,,包括惡劣天氣、跑道關(guān)閉等可能影響飛行安全的臨時狀況,。1日晚,,交通部長肖恩·達菲在社交媒體上證實了系統(tǒng)的故障,并預(yù)計次日部分航班可能會延誤,。當晚,,聯(lián)邦航空局緊急設(shè)立了一條熱線,以確保及時傳達重要信息,。
2日,,聯(lián)邦航空局宣布系統(tǒng)已恢復(fù)運行,并正在調(diào)查癱瘓的根本原因,。達菲在接受采訪時承認,,空中任務(wù)通知系統(tǒng)已經(jīng)老舊,需要更新,。盡管這次故障對民航飛行造成的干擾被認為是最小程度的,,但當天仍有1133架次航班延誤,具體有多少與系統(tǒng)故障有關(guān)尚不清楚,。
飛行員和航空安全部門官員長期批評空中任務(wù)通知系統(tǒng)過于復(fù)雜且發(fā)送不必要的通知,。2017年7月,舊金山國際機場險些發(fā)生降落客機與待起飛客機相撞事故,,原因之一是系統(tǒng)內(nèi)容冗長,,被忽視為“垃圾”。2023年1月,,系統(tǒng)再次出現(xiàn)故障,,導(dǎo)致超過1.1萬架次航班中止起飛。調(diào)查顯示,,原因是工作人員無意中刪除了文件,。這是自2001年“9·11”事件以來首次全國性航班中止起飛事件。隨后,,120多名國會議員聯(lián)名要求聯(lián)邦航空局說明如何防止類似事件再發(fā)生,。聯(lián)邦航空局當時表示已修復(fù)相關(guān)系統(tǒng)并提高其穩(wěn)定性。
據(jù)報道,,美國的空中交通管制系統(tǒng)正面臨崩潰的風(fēng)險。長期的人手短缺導(dǎo)致空管系統(tǒng)的員工承受著巨大的工作壓力,,同時也對乘客的安全構(gòu)成了隱患
2025-02-05 23:37:38美國空中交通管制系統(tǒng)已接近崩潰