高速公路應(yīng)急車道僅限兩種情況使用：車輛遇故障或事故無法行駛時(shí)臨時(shí)停放,，需在車后150米處放置警示牌并打開雙閃燈,；供警車、消防車,、救護(hù)車,、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行任務(wù)時(shí)使用。即使車輛能慢速行駛,，也不能占用應(yīng)急車道,。那些自認(rèn)為緊急的情況如“困了在應(yīng)急車道臨時(shí)歇息”、“換駕駛員”,、“設(shè)導(dǎo)航查地圖”,、“打電話”、“為小孩換尿布”,、甚至“方便”等都不是緊急情況,，在應(yīng)急車道臨時(shí)停車都是違法的。

王健曾向12345反映過,，接到環(huán)城高速交警的回訪電話,，他們解釋說那里的車流量已經(jīng)超過設(shè)計(jì)負(fù)荷的三倍，所以有些車主更傾向走應(yīng)急車道,。環(huán)城高速轄區(qū)的電子眼每月查到的違法數(shù)量在5000到9000起不等,，但電子眼不是全程覆蓋，有些違章可能拍不到,。

王健通過“廣州交警”公眾號(hào)大量舉報(bào)違章,，提交的材料主要是通過行車記錄儀拍攝。為了方便拍攝,，他還專門測(cè)試了不同品牌的行車記錄儀,，現(xiàn)在使用的這款可以通過語音控制存截圖和保存視頻。遇到違章情況時(shí),，他只需喊“錄制緊急視頻”或“我要拍照”,，記錄儀就會(huì)自動(dòng)保存帶時(shí)間日期的幾十秒視頻和相關(guān)圖片。他一般利用上下班通勤時(shí)間拍攝,，一天少說也能拍二三十條違章,。

除了公眾號(hào)，王健還會(huì)使用其他問題反映平臺(tái),。電動(dòng)車違規(guī)行駛也很讓他頭疼,，他打過很多次12345,，回應(yīng)都是會(huì)加強(qiáng)路段管理。他還舉報(bào)過不少違停,，舉報(bào)流程稍微麻煩一些,，需要直接打122或110，跟交警說明違法地點(diǎn),，讓交警現(xiàn)場(chǎng)開單,。

王健駕齡不長(zhǎng)，在廣州開車不到三年,，但他常走城市外環(huán),，看到走應(yīng)急車道的情況最多。很多次開過高速出口,，眼看著大量車跨兩三個(gè)車道,，踩著實(shí)線再踩著導(dǎo)流線過去。他還見過在高速上倒車的行為,。

王健是學(xué)法的,，通過了法律職業(yè)資格考試，雖然沒從事法律行業(yè),，但他遇到問題更習(xí)慣找到合法的方式解決,。他會(huì)在網(wǎng)上分享自己的經(jīng)歷，寫教程教大家怎么監(jiān)督,，并回答網(wǎng)友的咨詢,。他不區(qū)分車型，遇到城管車違章也會(huì)舉報(bào),。他認(rèn)為營(yíng)運(yùn)類車輛在路上跑的時(shí)間長(zhǎng)，如果他們不守法,，造成的威脅更大,。

至今舉報(bào)違章已一年半，王健梳理了2024年的數(shù)據(jù),。去年他一共提交舉報(bào)2277起,，通過審核的有1945起，按照各類違章數(shù)量對(duì)應(yīng)的處罰計(jì)算,，會(huì)扣掉違法司機(jī)共計(jì)8998分,。其中被多次舉報(bào)的車主有222位，大部分在同一路段多次實(shí)施同類違法行為,。有些車他已經(jīng)記住了車牌,，這些違章車主很多都和他一樣通勤路線固定，只要按時(shí)下班,，他在路上都會(huì)碰到他們從應(yīng)急車道過去,。

王健認(rèn)為交通違章頻繁的原因之一是道路設(shè)計(jì)不合理，比如內(nèi)環(huán)路洲頭尖咀隧道出口多條車道交匯，非常難變道,，經(jīng)常堵住,。此外，很多人不把交通法當(dāng)回事,，認(rèn)為違章事小,。他不斷強(qiáng)調(diào)違章是一種違法行為，希望提高大家的認(rèn)識(shí),。

提交舉報(bào)材料后,，對(duì)違法司機(jī)后續(xù)的處理王健無法得知。不符合要求的舉報(bào)材料會(huì)被退回來,。有時(shí)退辦理由顯示“重復(fù)提交”,，可能是官方電子眼或其他人也拍攝舉報(bào)了對(duì)方的違章。

王健的經(jīng)歷在網(wǎng)上受到質(zhì)疑和辱罵,，有人認(rèn)為他是奔著獎(jiǎng)金去的,，但據(jù)他了解，在廣州,，交規(guī)違章的舉報(bào)人無法獲得任何形式的獎(jiǎng)勵(lì),。他也承認(rèn)自己曾經(jīng)吃過一次罰單，但認(rèn)為自己違章和舉報(bào)違章不沖突,。舉報(bào)行為得到公安機(jī)關(guān)支持,，不存在侵犯他人隱私、損害他人利益的情況,。

王健希望有更多的人能跟他一起監(jiān)督,，成為“流動(dòng)攝像頭”。他的經(jīng)歷分享讓他在網(wǎng)上認(rèn)識(shí)了一些同樣行動(dòng)的人,，大多都是在廣州工作生活的,。他們舉報(bào)的出發(fā)點(diǎn)和習(xí)慣相同，都是在通勤路上頻繁遇到違章車,，然后選擇用記錄儀拍攝違章,。他們經(jīng)常討論舉報(bào)違章的方方面面，廣州市不同區(qū)各是什么審核標(biāo)準(zhǔn),，系統(tǒng)不好用,，怎么反饋意見，還有對(duì)各種違章行為的吐槽,。

王健和這些朋友主要在線上溝通,，線下沒有見過，私人信息互相保密,。之前有朋友因?yàn)榕e報(bào)交規(guī)違章被違法人反查騷擾,，報(bào)警處理后,，騷擾人被行政拘留了5天。王健暫時(shí)還沒遇到類似的騷擾和攻擊,，但他會(huì)小心保護(hù)自己,。他知道整體的交通情況很難完全改善，只希望路上遇到的慣犯能夠收斂,，每一個(gè)違章都能有相應(yīng)處理,，道路交通秩序自然會(huì)好很多，開車也會(huì)舒服一些,。