2月7日,大年初十,粵港澳大灣區(qū)超級工程獅子洋通道項目一派繁忙,。珠江口船舶往來頻繁,項目控制性工程獅子洋大橋的東西主塔正在快速建設中,高度已達86.5米,。
廣東交通集團表示,,在建的獅子洋通道、清花高速,、廣韶南改擴建,、廣肇改擴建、長深高速河惠段改擴建等所有項目均已全面復工復產,正奮力沖刺新年“開門紅”,。獅子洋大橋主塔塔高342米,,目前已建設至T17節(jié),達到86.5米高,,預計2025年主橋塔高將突破200米,。春節(jié)期間,保利長大,、中交二航局等單位百余名建設者全力攻堅獅子洋通道主橋東,、西塔建設。春節(jié)過后,,全線32個施工點,、1600名建設者已全部到崗。大橋第一道橫梁正在架設,,錨碇進入頂板施工,,兩岸引線工程進入大規(guī)模上部結構施工。
廣韶高速改擴建項目(南段)于2月5日正式復工,,全線1300余名建設者和720余臺大型設備迅速投入緊張施工作業(yè),。目前,瓦窯崗,、佛岡兩座特色服務區(qū)主服務樓均已封頂,,旦架哨隧道掘進過半,旦架哨大橋左幅順利貫通,,首個路面底基層試驗段完成鋪筑,,全線建設如火如荼。
廣珠段改擴建項目也在2月5日全面復工復產,,近150臺設備和約1000名工人進行了工地解封,、通道修復、安全培訓,、安全生產條件核查及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃交底培訓等準備工作,。
春節(jié)假期結束后,清花高速項目立即按下復工“快進鍵”,,施工作業(yè)人員到崗超800人,,全線13個標段工作面已全面激活。2月7日,,在長深高速河惠段改擴建項目T8標路面施工現(xiàn)場,,10余臺運輸車整齊列隊,隨著攤鋪機引擎啟動,,瀝青下料,、碾壓,、平整等作業(yè)有序展開。項目600多名工人,、200臺機械設備陸續(xù)進場,,控制性工程東江特大橋、路面施工點已全面復工,,預計今年建成通車,。
柏橋服務區(qū)自大年初四起各工種陸續(xù)返崗,,目前已全面復工,,到位人員超300人。按照3月整體完工及具備運營條件的目標,,施工現(xiàn)場包括服務樓幕墻工程,、室內裝飾裝修工程、人行廣場鋪砌,、連接天橋工程等持續(xù)推進,,亮點工程如西區(qū)山水園林、網紅衛(wèi)生間及周邊景觀綠化提升等亦全面開展,。
針對年度目標和節(jié)后重點計劃,,廣東交通集團要求全部在建項目迅速組織參建單位啟動勞動競賽,在確保安全與質量的前提下,,全力推進工程進度,。
春節(jié)前夕,500千伏沙獅甲乙線獅子洋大跨越改造工程如火如荼進行,。在廣州珠江出??冢系碾娝呗柸朐?,與南沙大橋在波光粼粼的水面上交織成一幅動人的畫面
2025-01-23 16:27:27獅子洋再起高塔