深圳灣大橋一車(chē)輛墜海 車(chē)主已身亡
9月2日晚,,一起交通事故發(fā)生在深圳灣公路大橋北行方向,,一輛私家車(chē)似乎失去控制,,沖破路面防護(hù)后墜入海中,。
次日,據(jù)新聞發(fā)布會(huì)信息,,事故中的車(chē)主,,一名海關(guān)工作人員,在凌晨1時(shí)30分被救援隊(duì)伍成功救出,,但遺憾已確認(rèn)遇難,。該事件已被歸類(lèi)為“致命交通意外”,正進(jìn)一步調(diào)查處理,。
事故發(fā)生后,,監(jiān)控視頻顯示,直至0時(shí)18分,,深圳灣大橋香港端的北行線(xiàn)路段,,多輛警車(chē)與救護(hù)車(chē)集結(jié),,部分道路實(shí)施了封閉。據(jù)香港警方新界北總區(qū)交通部介紹,,接到報(bào)警時(shí)間為21時(shí)18分,,報(bào)警人來(lái)自南行方向,目擊北行線(xiàn)一部白色私家車(chē)發(fā)生意外,。隨即,,警方、水警,、消防以及飛行服務(wù)隊(duì)迅速響應(yīng),,展開(kāi)聯(lián)合搜救行動(dòng)。
現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn),,快線(xiàn)上有兩條清晰的輪胎痕跡,,慢線(xiàn)一道路維修標(biāo)志被撞毀,靠近海邊的護(hù)欄也遭受損壞,,證實(shí)車(chē)輛已掉落橋下,。經(jīng)過(guò)緊張的搜救,不幸的消息在凌晨1時(shí)30分傳來(lái),,涉事車(chē)主被確認(rèn)死亡,后續(xù)調(diào)查工作由新界北交通意外特別調(diào)查組接手,。
調(diào)查過(guò)程中,,警方指出,該區(qū)域缺乏直接監(jiān)控,,無(wú)法直接獲取事故發(fā)生的視頻記錄,。對(duì)于車(chē)輛是否屬于海關(guān)所有,需待車(chē)輛打撈上來(lái)后確認(rèn),。此外,,該路段限速100公里/小時(shí),事故時(shí)路面干燥,,車(chē)主的具體身體狀況則有待法醫(yī)檢驗(yàn)報(bào)告,。
香港消防處在救援行動(dòng)中扮演了關(guān)鍵角色,他們迅速部署了兩支潛水隊(duì)進(jìn)行水下搜索,。大約在23時(shí)38分,,找到了沉沒(méi)的車(chē)輛,司機(jī)被困車(chē)內(nèi),,系著安全帶,,車(chē)輛嚴(yán)重變形。潛水員克服了水深僅兩米,、光線(xiàn)微弱,、退潮導(dǎo)致的能見(jiàn)度極低等困難條件,,終于在3日0時(shí)0分通過(guò)車(chē)輛天窗將司機(jī)救出,隨后通過(guò)水警快艇轉(zhuǎn)運(yùn)至流浮山碼頭,,并由救護(hù)車(chē)緊急送醫(yī),。
消防代表強(qiáng)調(diào),此次救援面臨極大挑戰(zhàn),,昏暗且水淺的環(huán)境,,加之退潮,大大增加了作業(yè)難度,,整個(gè)救援動(dòng)用了兩艘快艇和一臺(tái)海上救援電單車(chē),。
香港海關(guān)關(guān)長(zhǎng)何佩珊透露,遇難者是深圳灣口岸的一名工作人員,,專(zhuān)注于貨運(yùn)清關(guān)業(yè)務(wù),,事發(fā)時(shí)應(yīng)該是正在前往工作崗位的途中,駕駛的是其私人車(chē)輛,。她表達(dá)了對(duì)逝者同事的哀悼,,并向其家庭成員表達(dá)了深切的同情和慰問(wèn)。深圳灣大橋一車(chē)輛墜海 車(chē)主已身亡,!
9月2日晚,一起交通事故發(fā)生在深圳灣公路大橋北行方向,,一輛私家車(chē)失控后墜入海中
2024-09-03 13:16:07深圳灣大橋香港側(cè)一小車(chē)墜海致1死