在2025年2月11日阿聯(lián)酋迪拜舉辦的World Governments Summit峰會(huì)上,，百度創(chuàng)始人李彥宏與阿聯(lián)酋AI部長(zhǎng)奧馬爾·蘇丹·奧拉馬進(jìn)行了對(duì)話(huà)。李彥宏強(qiáng)調(diào)了對(duì)芯片、數(shù)據(jù)中心和云基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)投入的重要性，以確保技術(shù)前沿地位。他提到,，當(dāng)前創(chuàng)新速度比以往任何時(shí)候都快，大模型推理成本每年降低90%以上?；仡櫄v史，創(chuàng)新的本質(zhì)是成本下降與生產(chǎn)力提升,，在多個(gè)領(lǐng)域,，大多數(shù)創(chuàng)新都與降低成本有關(guān)。

李彥宏還討論了自動(dòng)駕駛的應(yīng)用,，指出目前自動(dòng)駕駛比人駕駛安全10倍,，Robotaxi可以顯著降低交通事故死亡率。在中國(guó)復(fù)雜路況下,，蘿卜快跑的實(shí)際出險(xiǎn)率僅為人類(lèi)駕駛員的1/14,，累計(jì)行駛里程已超過(guò)1.3億公里。

奧拉馬部長(zhǎng)表示期待在明年的大會(huì)上看到所有車(chē)隊(duì)都由蘿卜快跑支持的自動(dòng)駕駛車(chē)輛,。

在對(duì)話(huà)中,，奧拉馬詢(xún)問(wèn)李彥宏關(guān)于DeepSeek的看法。李彥宏認(rèn)為創(chuàng)新無(wú)法被計(jì)劃,，但可以通過(guò)營(yíng)造有利環(huán)境來(lái)促進(jìn),。他強(qiáng)調(diào)大語(yǔ)言模型領(lǐng)域的快速發(fā)展，中國(guó)必須在推理和訓(xùn)練方面創(chuàng)新以降低成本,。百度于2023年3月推出了文心一言,，成為上市公司中第一個(gè)推出類(lèi)ChatGPT應(yīng)用的企業(yè)。

談到中國(guó)的技術(shù)創(chuàng)新方式,，李彥宏認(rèn)為大多數(shù)創(chuàng)新都與降低成本相關(guān),，這不僅限于人工智能或IT行業(yè)。如果能將成本降低一定比例,，生產(chǎn)率也會(huì)相應(yīng)提高,。對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，高昂的成本迫使他們不斷創(chuàng)新以降低成本,，特別是在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,。例如，在中國(guó)，由于網(wǎng)約車(chē)價(jià)格較低,，企業(yè)必須開(kāi)發(fā)成本更低的技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,。

李彥宏還比較了中美兩國(guó)的自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)。特斯拉采用純視覺(jué)方案,，而百度的蘿卜快跑則從一開(kāi)始就使用全無(wú)人駕駛的方式運(yùn)行,。盡管中國(guó)的路況復(fù)雜且具有挑戰(zhàn)性，但從技術(shù)上講,，部署自動(dòng)駕駛系統(tǒng)大約需要兩周時(shí)間,。

奧拉馬問(wèn)及李彥宏對(duì)數(shù)據(jù)中心和AI基礎(chǔ)設(shè)施未來(lái)的看法。李彥宏表示,，技術(shù)進(jìn)步非?？欤杀久磕杲档图s90%,，性能越來(lái)越好,。為了保持技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)先地位，必須持續(xù)投入,。他認(rèn)為,，即使在當(dāng)前水平下，大語(yǔ)言模型已經(jīng)在多種場(chǎng)景中創(chuàng)造了大量?jī)r(jià)值,。然而,，他也指出需要關(guān)注應(yīng)用層的價(jià)值創(chuàng)造，否則巨大的基礎(chǔ)設(shè)施投入可能不可持續(xù),。

最后,，李彥宏提到雖然在ToB領(lǐng)域看到了許多應(yīng)用案例，但在ToC領(lǐng)域尚未出現(xiàn)類(lèi)似移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的超級(jí)應(yīng)用,。他相信隨著時(shí)間推移,，有人會(huì)找到解決方案。