然而,,從輝煌到崩塌只需短短幾年??v目科技的技術(shù)護(hù)城河逐漸失效,,泊車技術(shù)成為標(biāo)配后陷入尷尬境地。主營(yíng)業(yè)務(wù)停滯不前,,毛利率僅4.3%,。唐銳押注自動(dòng)駕駛充電機(jī)器人,推出“FlashBot閃電寶”,,但市場(chǎng)反應(yīng)冷淡,。這款產(chǎn)品由于場(chǎng)景局限,、體驗(yàn)不佳,,訂單寥寥。2024年12月,,縱目科技成立全資子公司“上??v目機(jī)器人科技有限公司”,注冊(cè)資本5000萬元,,但不久后狀態(tài)顯示為“遷出”,。
縱目科技多次沖刺IPO未果。2017年新三板掛牌幾個(gè)月后摘牌,,2022年向科創(chuàng)板發(fā)起沖擊,,2024年向港交所遞交招股說明書,均以失敗告終,。監(jiān)管和資本市場(chǎng)對(duì)其持續(xù)虧損,、客戶集中度過高、商業(yè)模式存疑等問題表示擔(dān)憂,。2023年賬上現(xiàn)金及等價(jià)物僅剩3.57億元,,負(fù)債高達(dá)4.62億,資金鏈斷裂已是大概率事件,。
縱目科技的案例給行業(yè)敲響警鐘,。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,,如果硬件整合能力不足,軟件算法迭代緩慢,,戰(zhàn)略搖擺不定,,昔日榮光不過是泡沫。如今,,車企去Tier1供應(yīng)商化趨勢(shì)明顯,,資本也更加謹(jǐn)慎。方案供應(yīng)商們需鉚足勁應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),,否則類似的悲劇可能再次上演,。