據(jù)“軌道交通”統(tǒng)計,,2025年內(nèi)預計將有北京,、西安,、馬鞍山,、紹興,、深圳,、徐州,、杭州,、長沙、南寧,、青島,、天津合計11個城市總計23條線路(24個項目)將可能開工,預計新增開工里程超過403.11公里,,預計新增開工車站超過158個,,預計新增投資額超過2148.45億元。
2025年城市軌道交通預計開工線路匯總
在上述23條線路中,,地鐵線路占19條,,市域(郊)鐵路有4條。地鐵占比達到82.61%,,仍是2025年將要開工的最主要城市軌道交通制式,。
1、按城市劃分
按城市劃分,,北京2025年擬開工線路均為9條(10個項目),,位列各城市2025年擬開工線路條數(shù)的榜首。北京,、西安,、馬鞍山三個城市2025年擬開工線路里程數(shù)依次150.36公里、69.30公里,、46.30公里,,依次位列各城市2025年擬開工線路里程數(shù)排行榜的前三。北京,、紹興,、徐州2025年擬開工車站數(shù)依次為50個,、27個、20個,,依次位列各城市2025年擬開工車站數(shù)的前三,。
可以看出,無論是從擬開工的線路條數(shù),、線路里程數(shù),、車站數(shù),還是擬投資額來看,,北京這個城市在2025年的表現(xiàn)預期都是比較出色的,,非常值得關(guān)注。
2025年擬開工軌道交通線路情況(按城市劃分)
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