當(dāng)前春運返程主要以務(wù)工和學(xué)生客流為主,。一些務(wù)工出發(fā)地的火車票依然緊俏,,而從大城市出發(fā)到中西部地區(qū)的部分線路及小城市之間的車票則出現(xiàn)不少打折情況,,部分區(qū)間票甚至低至一兩折,。
登錄12306網(wǎng)站可以發(fā)現(xiàn),,從2月13日到2月19日,,北京至牡丹江方向的K4115次列車硬座和無座都有2折車票,,如北京到哈爾濱只需30.5元,,且基本有票,;在興城—葫蘆島區(qū)間,,票價更是低至1.2折,全價9元的車票僅需1元,。
北京到成都的K4219次列車最低票價僅為47元,,但車程長達(dá)30小時24分。2月14日1:07從北京始發(fā)至成都西的K4219次列車,,硬座和無座打2折47元,。這趟車隔日一班,2折票持續(xù)到18日,。此外,,多個方向的高鐵列車也放出了不同折扣的優(yōu)惠票,。
國鐵濟(jì)南局濟(jì)南站值班站長表示,部分列車實行票價浮動策略,。例如2月13日,煙臺至青島的C6452一等,、二等座席票價均為原價的6.7折,,商務(wù)座席約為原價的7.2折;濟(jì)南至青島的G1079商務(wù)座約為原價的7.2折,,濟(jì)南西站至北京南站票價最低能達(dá)到3折優(yōu)惠,。
鐵路12306工作人員解釋稱,近年來,,鐵路不斷擴(kuò)大市場化定價的適用范圍,,使火車票由原來的固定、單一票價機(jī)制優(yōu)化調(diào)整為靈活折扣,、有升有降的市場化票價機(jī)制,。春運期間,火車票打折主要是對部分非緊張時段,、方向的旅客列車實行優(yōu)惠票價,。
鐵科院電子所副所長指出,在春運期間,,鐵路客流具有明顯的單向特征,,短時間內(nèi)客流會高度集中在部分方向和區(qū)間。與此同時,,還有部分反向冷門區(qū)間的余票很充足,鐵路部門會對部分非緊張時段和方向的列車實行優(yōu)惠票價,,比如普速車最大優(yōu)惠低至2折,,動車組最大優(yōu)惠低至3折,讓旅客出行擁有更多選擇,,得到更多實惠,。
近日,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)12306上線了車內(nèi)換座功能,,即乘坐同一車次時,,分段購票,中途乘客無需下車,,直接在車內(nèi)更換座位
2024-09-24 15:40:1912306增加新服務(wù)近日,,有旅客反映今年春運火車票比往年好買,,候補(bǔ)車票成功率更高。1月20日,,12306的工作人員表示,,確實增開了部分列車,但無法保證候補(bǔ)車票的成功率
2025-01-21 15:12:0312306候補(bǔ)