當(dāng)前春運(yùn)返程以務(wù)工和學(xué)生客流為主。記者發(fā)現(xiàn),,一些務(wù)工出發(fā)地的火車票依然緊俏,,而從大城市出發(fā)到中西部地區(qū)的部分線路及小城市之間的車票卻出現(xiàn)不少打折車票,部分區(qū)間票更是出現(xiàn)了一兩折的情況,。記者登錄12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),,從2月13日到2月19日,北京至牡丹江方向的K4115次列車,,硬座和無座都有2折車票,,如北京到哈爾濱只需30.5元,且基本有票;在興城—葫蘆島區(qū)間,,票價(jià)更是低至1.2折,,全價(jià)9元的車票,1元就可以到手,。
北京到成都的K4219次,最低票價(jià)僅需47元,,只是車程長達(dá)30小時(shí)24分,。2月14日1:07北京始發(fā)至成都西的K4219次,硬座和無座打2折47元,。這趟車隔日一班,,2折票持續(xù)到18日。記者還發(fā)現(xiàn),,多個(gè)方向的高鐵列車,,也放出了不同折扣的優(yōu)惠票。
國鐵濟(jì)南局濟(jì)南站值班站長 曹冉:部分列車實(shí)行票價(jià)浮動(dòng)策略,,例如2月13日,煙臺至青島的C6452一等,、二等座席票價(jià)均為原價(jià)的6.7折,、商務(wù)座席約為原價(jià)的7.2折,濟(jì)南至青島的G1079的商務(wù)座約為原價(jià)的7.2折,,濟(jì)南西站至北京南站票價(jià)最低能達(dá)到3折優(yōu)惠,。對于節(jié)后票價(jià)折扣,記者致電鐵路12306,,相關(guān)工作人員表示,,近年來,鐵路不斷擴(kuò)大市場化定價(jià)的適用范圍,,讓火車票由原來的固定,、單一票價(jià)機(jī)制優(yōu)化調(diào)整為靈活折扣、有升有降的市場化票價(jià)機(jī)制,。春運(yùn)火車票打折主要是對部分非緊張時(shí)段,、方向的旅客列車實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)。
鐵科院電子所副所長 閻志遠(yuǎn):在春運(yùn)期間,,鐵路的客流具有明顯的單向特征,短時(shí)間內(nèi)客流會高度集中在部分方向和區(qū)間,。與此同時(shí),,還有部分反向冷門區(qū)間的余票很充足,,鐵路部門會對部分非緊張時(shí)段和方向的列車實(shí)行優(yōu)惠票價(jià),比如普速車最大優(yōu)惠低至2折,,動(dòng)車組最大優(yōu)惠低至3折,,讓旅客出行擁有更多選擇,得到更多實(shí)惠,。