當(dāng)前春運(yùn)返程主要由務(wù)工和學(xué)生客流構(gòu)成,。一些從大城市出發(fā)到中西部地區(qū)及小城市之間的線路出現(xiàn)了打折車票,部分區(qū)間票價(jià)甚至低至一兩折。
登錄12306網(wǎng)站可以看到,,2月13日至2月19日,,北京至牡丹江方向的K4115次列車硬座和無座均有2折車票,例如北京到哈爾濱只需30.5元,,且票源充足,;興城至葫蘆島區(qū)間的票價(jià)更是低至1.2折,全價(jià)9元的車票僅需1元即可購得,。
北京到成都的K4219次列車最低票價(jià)僅為47元,但車程長達(dá)30小時(shí)24分鐘,。2月14日1:07從北京始發(fā)至成都西的K4219次列車,,硬座和無座打2折,票價(jià)47元,。這趟車隔日一班,,2折票持續(xù)到18日。此外,,多個(gè)方向的高鐵列車也放出了不同折扣的優(yōu)惠票,。
國鐵濟(jì)南局濟(jì)南站值班站長曹冉表示,部分列車實(shí)行票價(jià)浮動(dòng)策略,。例如2月13日,,煙臺至青島的C6452次列車一等、二等座席票價(jià)均為原價(jià)的6.7折,,商務(wù)座席約為原價(jià)的7.2折,;濟(jì)南至青島的G1079次列車商務(wù)座約為原價(jià)的7.2折;濟(jì)南西站至北京南站的票價(jià)最低能達(dá)到3折優(yōu)惠,。
鐵路12306相關(guān)工作人員解釋說,,近年來鐵路不斷擴(kuò)大市場化定價(jià)的適用范圍,火車票由原來的固定,、單一票價(jià)機(jī)制調(diào)整為靈活折扣,、有升有降的市場化票價(jià)機(jī)制。春運(yùn)期間,,對部分非緊張時(shí)段和方向的旅客列車實(shí)行優(yōu)惠票價(jià),。
鐵科院電子所副所長閻志遠(yuǎn)指出,在春運(yùn)期間,,鐵路客流具有明顯的單向特征,,短時(shí)間內(nèi)客流會(huì)高度集中在部分方向和區(qū)間。與此同時(shí),,還有一些反向冷門區(qū)間的余票很充足,。鐵路部門會(huì)對部分非緊張時(shí)段和方向的列車實(shí)行優(yōu)惠票價(jià),如普速車最大優(yōu)惠低至2折,動(dòng)車組最大優(yōu)惠低至3折,,使旅客出行擁有更多選擇,,獲得更多實(shí)惠。
從洛陽到北京西目前沒有直達(dá)路線,,但有25條中轉(zhuǎn)路線可以選擇
2025-01-23 07:39:4812306回應(yīng)洛陽至北京火車票20元