廣州市交通運(yùn)輸局近日發(fā)布通告,公開征求關(guān)于2025年至2028年廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車適宜總量規(guī)模評(píng)估結(jié)果的意見(jiàn)。綜合評(píng)估結(jié)果顯示,,這一期間廣州全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的適宜規(guī)模為30萬(wàn)輛至48萬(wàn)輛,,中心六區(qū)的適宜規(guī)模為22萬(wàn)輛至36萬(wàn)輛,,相比之前有所減少。
自2019年起,,廣州通過(guò)公開招標(biāo)方式實(shí)施總量控制,,企業(yè)與行業(yè)均實(shí)現(xiàn)了良性可持續(xù)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),,2024年廣州市共享單車的日均周轉(zhuǎn)率約為4.5次/車,,較往年有所上升,并且在國(guó)內(nèi)同類城市中處于較高水平,。企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已從單純比拼車輛數(shù)量轉(zhuǎn)向了現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理和提升騎行體驗(yàn)服務(wù),,增強(qiáng)了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。
根據(jù)《廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》的規(guī)定,,廣州市交通運(yùn)輸局組織開展了此次總量規(guī)模評(píng)估,,以持續(xù)做好總量控制并引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展。近年來(lái),,廣州電動(dòng)自行車登記上牌數(shù)量迅速增長(zhǎng),,截至2024年底已超過(guò)560萬(wàn)輛。同時(shí),,交通部門大力推動(dòng)非機(jī)動(dòng)車道和停放區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,全市主次干路非機(jī)動(dòng)車道里程超過(guò)了2900公里,劃設(shè)的非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)容量也超過(guò)了70萬(wàn)輛,。
考慮到電動(dòng)自行車對(duì)出行結(jié)構(gòu)的影響以及共享單車與其他交通方式之間的協(xié)調(diào)發(fā)展,,本次評(píng)估在系統(tǒng)分析行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、出行特征及管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,,綜合考慮了時(shí)空資源,、居民出行需求特性等因素,并借鑒了其他城市的成功經(jīng)驗(yàn),。評(píng)估還細(xì)化了各行政區(qū)和屬地鎮(zhèn)街的適宜規(guī)模,,以便更好地指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行區(qū)域車輛均衡調(diào)度管理,減少淤積和亂停亂放現(xiàn)象,。
根據(jù)評(píng)估結(jié)果,,2025年至2028年廣州全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車適宜規(guī)模繼續(xù)縮小。此前2022年至2025年的適宜規(guī)模為45萬(wàn)輛至65萬(wàn)輛,,中心六區(qū)為30萬(wàn)輛至40萬(wàn)輛,,而此次評(píng)估數(shù)據(jù)進(jìn)一步下調(diào)。
社會(huì)各界可通過(guò)信函,、電子郵件或廣州市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站提交意見(jiàn),,截止日期為2025年3月11日。