近日，中共廣東省委辦公廳,、廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2025年行動計劃》,，明確提出加快啟動布局人形機器人等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。這一政策的出臺標志著廣東正以技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)集群雙輪驅動,，加速構建全球競爭力的人形機器人產(chǎn)業(yè)高地。

廣東將圍繞人形機器人等前沿領域,，構建全過程創(chuàng)新鏈,，推動核心技術突破與成果轉化,。高水平建設粵港澳大灣區(qū)國家技術創(chuàng)新中心，整合6個國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心,、3個國家級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等平臺資源,，強化基礎研究和關鍵技術攻關。首批布局的30個省級中試平臺將重點解決人形機器人技術從實驗室到產(chǎn)業(yè)化的最后一公里問題,，加速核心部件與整機的成熟應用,。

廣東還將重點突破人形機器人“機器腦”“機器肢”等關鍵技術難題。廣汽集團作為本地龍頭企業(yè),，其第三代具身智能人形機器人GoMate已實現(xiàn)多項技術突破：自主研發(fā)的機器人操作系統(tǒng)支持毫秒級響應,，軸向磁通電機力矩密度達到200N·m/kg，靈巧手采用剛柔結合設計,，可完成復雜抓握動作,。廣汽創(chuàng)新性地將純視覺自動駕駛算法與FIGS-SLAM架構融合，推動機器人從平面智能向空間智能躍升,。

政策對創(chuàng)新生態(tài)的支持還體現(xiàn)在資金與社會資本引導上,。廣東省計劃通過財政投入和產(chǎn)業(yè)基金，吸引社會資本參與人形機器人研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,，目標引進和培育3至5家獨角獸企業(yè)及科技型領軍企業(yè),。廣汽集團近期入選摩根士丹利“全球人形機器人100強”，與特斯拉,、谷歌等國際巨頭同列,，成為廣東技術實力的重要代表。

廣東對人形機器人產(chǎn)業(yè)的布局不僅限于技術研發(fā),，更強調應用場景與商業(yè)化落地的協(xié)同推進,。《行動計劃》提出積極拓展智能機器人在安防,、康養(yǎng),、汽車后市場服務等領域的場景創(chuàng)新。廣汽集團GoMate的初期商業(yè)化路徑聚焦安防巡邏和康養(yǎng)服務,，其可變輪足移動結構可靈活適應室內(nèi)外復雜環(huán)境,，目前已在多地進入實地測試階段。

從時間表看,，廣東計劃2025年實現(xiàn)人形機器人核心部件批量生產(chǎn),，2026年推動整機規(guī)模化量產(chǎn),。廣汽集團透露,，其自研的微型低壓伺服驅動器、軸向磁通電機等關鍵零部件將于2025年投產(chǎn),，2026年整機產(chǎn)能將逐步釋放,。這一進程與特斯拉,、華為等科技巨頭的研發(fā)節(jié)奏形成共振。特斯拉Optimus近期迭代加速,，華為則在AI算法與傳感器領域持續(xù)投入,，多方合力推動行業(yè)跨越成本瓶頸，向大規(guī)模應用邁進,。

市場潛力與政策支持的疊加進一步強化了廣東的產(chǎn)業(yè)集聚效應,。當前，廣東省人形機器人產(chǎn)業(yè)已形成核心部件—系統(tǒng)集成—場景應用的完整鏈條,，省內(nèi)多家企業(yè)參與伺服電機,、減速器、傳感器等環(huán)節(jié)的研發(fā),。隨著老齡化加劇與人力成本上升,，人形機器人在工業(yè)制造、服務業(yè)等領域的替代需求持續(xù)增長,，廣東有望成為全球人形機器人供應鏈的核心節(jié)點,。

廣東省通過政策引導、技術攻堅與產(chǎn)業(yè)協(xié)同,，正加速構建人形機器人領域的全球競爭力,。廣汽集團等本土企業(yè)的技術突破與國際認可為行業(yè)注入強心劑。在2025年商業(yè)化量產(chǎn)元年的倒計時下,，廣東能否率先實現(xiàn)人形機器人從實驗室到工廠,、從B端到C端的跨越，將是中國高端制造轉型升級的重要觀察窗口,。