中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,,1月份新能源汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持較快增長。盡管有效工作日減少,,但在“以舊換新”政策和春節(jié)經(jīng)濟(jì)的助力下,,車市迎來平穩(wěn)開局。1月新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成101.5萬輛和94.4萬輛,,同比分別增長29%和29.4%,,占新車總銷量的38.9%。
國內(nèi)市場方面,,1月新能源汽車銷量為79.3萬輛,,同比增長26.2%。其中,,新能源乘用車銷量75.6萬輛,,同比增長25.9%;新能源商用車銷量3.7萬輛,,同比增長31.4%,。新能源汽車在國內(nèi)市場的銷量占比達(dá)到40.6%,新能源乘用車占比為43.5%,,新能源商用車占比為17.3%,。
中汽協(xié)副秘書長陳士華表示,政策持續(xù)發(fā)力和市場積極響應(yīng)使新能源汽車市場在年初保持了良好勢頭,。預(yù)計(jì)隨著“以舊換新”等政策進(jìn)一步落地和市場的不斷拓展,,新能源汽車市場將繼續(xù)快速增長。新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的比例將持續(xù)提升,。
從細(xì)分市場來看,,各級別新能源乘用車銷量均呈不同程度增長,主要集中在A級和B級,,累計(jì)銷量分別為26.8萬輛和25萬輛,,同比分別增長32.9%和0.8%。政策引導(dǎo)下,,B級車電動化趨勢明顯,,C級和D級車電動化推動消費(fèi)升級,中國高端新能源汽車品牌快速發(fā)展,,增強(qiáng)了中國品牌在高端市場的競爭力,。
出口市場表現(xiàn)亮眼,1月新能源汽車出口15萬輛,,同比增長49.6%,。其中,新能源乘用車出口14.4萬輛,,同比增長46.2%,;新能源商用車出口0.7萬輛,,同比增長2.1倍。插電式混合動力車型出口增速尤為突出,,出口5萬輛,,同比增長1.7倍。
充電設(shè)施的發(fā)展也為新能源汽車的增長提供了保障,。1月全國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為39.5萬臺,,同比上升49.5%。其中公共充電樁增量為18.1萬臺,,同比增長222.5%,。整體充電基礎(chǔ)設(shè)施增量與新能源汽車國內(nèi)銷量比例穩(wěn)定在1:2,基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展需求,。
2月2日,,奇瑞集團(tuán)發(fā)布了2025年的首份銷量快報(bào)。1月份,,集團(tuán)整體銷售汽車224323輛,,同比增長10.3%,連續(xù)六個月單月銷售突破20萬輛
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