北京時(shí)間2月18日下午3點(diǎn)08分,,中國(guó)青島的獨(dú)臂船長(zhǎng)徐京坤抵達(dá)法國(guó)萊薩布勒多洛訥港口,,成功完成了旺代環(huán)球賽,成為首位完成此賽事的中國(guó)船長(zhǎng),。這項(xiàng)賽事被譽(yù)為航海界的奧林匹克,,每四年舉辦一次,只有最頂尖的船長(zhǎng)才能入選,。
徐京坤經(jīng)歷了99天的航行,,航程高達(dá)24000海里(約44500公里)。他用獨(dú)臂完成所有操作,,并最終成功完賽,。面對(duì)這一成就,徐京坤激動(dòng)地表示:“夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的感覺(jué)是世界上最棒的事情,。經(jīng)歷了千難萬(wàn)險(xiǎn)后,這一刻顯得格外珍貴,?!?/p>
徐京坤從2024年11月10日出發(fā),獨(dú)自面對(duì)極端天氣,、孤獨(dú)和技術(shù)難題,。比賽途經(jīng)南大洋、“風(fēng)暴走廊”惡魔島合恩角以及南緯50度“咆哮西風(fēng)帶”,。旺代環(huán)球賽的完賽率不足60%,,最低時(shí)僅有6人完賽。在海上航行期間,,徐京坤過(guò)了兩次元旦和一次春節(jié)。元宵節(jié)當(dāng)天,,電力系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障,幾乎讓他退賽,。當(dāng)時(shí)海況惡劣,但他連夜搶修,,最終解決了問(wèn)題,繼續(xù)前進(jìn),。
在航行過(guò)程中,徐京坤三次單手爬上30米高的桅桿修理設(shè)備,,甚至在船尾修復(fù)液壓發(fā)電機(jī)。這些挑戰(zhàn)都被他一一克服,。他在日記中寫道:“要么被問(wèn)題打敗退賽,要么解決問(wèn)題繼續(xù)走下去,?!?/p>
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