2025年2月19日,,國際航空運輸協(xié)會在上海召開2025年全球法律大會,。330多名國際航空法律專家齊聚一堂,,探討推動航空業(yè)發(fā)展的新興力量的法律影響,,包括AI的應(yīng)用,、ADR機(jī)制,、網(wǎng)絡(luò)安全以及隱私和消費者保護(hù)法規(guī),。
會議由中國東方航空承辦,上海市副市長張小宏,、中國民用航空局副局長梁楠,、中國東航董事長王志清、國際航協(xié)理事會秘書兼代理總法律顧問Leslie MacIntosh等出席開幕式并致辭,。張小宏指出,,上海正著力打造具有世界影響力的國際航空樞紐,積極參與全球航空治理,,提升法律服務(wù)水平,。梁楠表示,中國民航將繼續(xù)加強(qiáng)國際合作,,推動法律規(guī)則協(xié)調(diào),,促進(jìn)航空法律人才培養(yǎng)交流。王志清強(qiáng)調(diào)東航重視法治建設(shè),,期待此次會議成為全球民航業(yè)合作創(chuàng)新的平臺,。
Leslie MacIntosh提到,隨著全球航空業(yè)的發(fā)展,,預(yù)計2025年航空旅客量將突破50億人次,。本次大會為期三天,,聚焦數(shù)據(jù)保護(hù)和隱私、網(wǎng)絡(luò)安全,、AI應(yīng)用與治理,、ADR機(jī)制在航空業(yè)的應(yīng)用及各國消費者保護(hù)法規(guī)的協(xié)調(diào)與執(zhí)行等議題。這些議題涉及旅客生物識別信息,、訂座記錄,、數(shù)據(jù)流動的安全性與合規(guī)性、AI技術(shù)的責(zé)任認(rèn)定及數(shù)據(jù)保護(hù),、調(diào)解和仲裁解決爭議的方式,、法規(guī)差異及責(zé)任歸屬復(fù)雜等問題。
解興權(quán)博士表示,,中國在數(shù)字化、AI,、無人機(jī)應(yīng)用及數(shù)據(jù)治理等新興領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,,具備推動航空法律框架創(chuàng)新的能力。上海國際航空仲裁院自2014年成立以來,,在航空糾紛處理方面發(fā)揮了重要作用,,希望將其打造成國際航空爭議解決中心,推動航空糾紛非訴解決機(jī)制的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,。
39歲的邢丕俠于2024年10月6日入職冠捷科技有限公司,,10月16日上午在工作中身體不適請假回宿舍休息,當(dāng)天下午被送往醫(yī)院搶救無效身亡,,經(jīng)診斷為心源性猝死,。
2024-11-08 17:46:46法律專家談39歲男子工作期間猝死