當(dāng)然正如同前面分析的那樣,,出現(xiàn)極佳結(jié)果的概率只能說(shuō)是“五五開(kāi)”。
高盛曾預(yù)測(cè),,沒(méi)有出現(xiàn)“少數(shù)派阻礙”組閣的概率甚至略低于50%,。富蘭克林鄧普頓的策略師金·凱特基斯也指出:“投資者預(yù)計(jì)企業(yè)稅會(huì)降低,工業(yè)客戶(hù)的電力成本會(huì)保持穩(wěn)定,,但應(yīng)記住結(jié)構(gòu)性變化需要時(shí)間,,好處將僅在2026年之后顯現(xiàn)?!?/p>
就具體板塊而言,,德國(guó)擴(kuò)大財(cái)政支出的最大贏(yíng)家——國(guó)防板塊將嚴(yán)重依賴(lài)周末的選舉結(jié)果。如果沒(méi)有少數(shù)派攪局,,默茨擴(kuò)大財(cái)政支出肯定有他們的“一杯羹”,。
在周五接受媒體采訪(fǎng)時(shí),默茨表示“歐洲需要準(zhǔn)備好在沒(méi)有美國(guó)的情況下自我防衛(wèi),?!?/p>
能源與公用事業(yè),以及房地產(chǎn)(資金凍結(jié))行業(yè)也應(yīng)該是德國(guó)主流政黨中有較高共識(shí)的領(lǐng)域,,所以這些板塊可能會(huì)受益于潛在的政策法規(guī)簡(jiǎn)化,,支出增長(zhǎng)新增的建設(shè)需求等,。同理,近幾年備受沖擊的德國(guó)工業(yè)部門(mén)也要指望基礎(chǔ)設(shè)施投資,、企業(yè)稅改革的提振,。
另一個(gè)可能潛在受益的是德國(guó)的汽車(chē)板塊。中間派政黨普遍愿意支持這個(gè)德國(guó)中堅(jiān)產(chǎn)業(yè),,這意味著可能修訂內(nèi)燃機(jī)禁令,,或者重新引入電動(dòng)車(chē)激勵(lì)措施。
(財(cái)聯(lián)社 史正丞 )
美國(guó)大選結(jié)果對(duì)全世界有什么影響
2024-11-05 16:43:50美國(guó)大選結(jié)果對(duì)全世界有什么影響美國(guó)大選結(jié)果,,是否會(huì)影響中美關(guān)系?中方回應(yīng)
2024-11-07 09:28:58美國(guó)大選結(jié)果