2月21日,,京東外賣產(chǎn)品負責人宣布,,將為全職騎手繳納五險一金,相關準備工作正在快速推進,。自年初以來,,京東以強勢姿態(tài)進入外賣行業(yè),推出“入駐商家全年免傭金”等政策,,引發(fā)業(yè)內(nèi)關注,。隨后,美團,、餓了么等多個平臺也相繼跟進相關政策,,在社會上引起廣泛討論。
新黃河記者在濟南街頭采訪了數(shù)十位外賣騎手,,對于各平臺計劃為騎手繳納五險一金的消息,,騎手們的反應不一。一些騎手對此表示歡迎,,認為這能提供更多勞動權益保護,;另一些則擔心工資是否會因此受到影響,比如每單提成降低或工作任務加重,。但大多數(shù)騎手認為,,繳納五險一金是行業(yè)向好的表現(xiàn),他們會根據(jù)不同平臺的具體政策進行選擇,。
在槐蔭區(qū)弘陽廣場附近,,記者采訪了幾位年輕騎手,。王星和李岸分別來自泰安和濟南,今年剛滿20歲,。王星表示,,他做外賣員才幾個月,這份工作只是過渡,。如果平臺繳納社保,,他會考慮是否長期從事這一職業(yè)。李岸則更關心實際收入,,希望更多錢能直接發(fā)到手中,。
33歲的劉博是一名有七八年經(jīng)驗的美團眾包騎手,他對繳納社保持觀望態(tài)度,。他認為,,目前平均一單只能賺不到5元,一天跑50單左右才能賺二三百元,。如果繳納社保導致平臺負擔增加,,可能會調(diào)整薪資結(jié)構,降低單價或增加任務量,,從而加大騎手的壓力,。
50歲的崔峰和劉瑩也有自己的顧慮。崔峰表示,,如果今年平臺開始繳納社保,,到65歲退休正好交夠15年,可以享受退休待遇,,但他擔心工作強度較大,,身體可能無法支撐到那么大年紀。劉瑩之前找工作延續(xù)社保未果,,無奈選擇成為外賣騎手,。她擔心自己已經(jīng)50歲,不確定是否符合社保繳納條件,。
隨著各大外賣平臺推進繳納騎手社保工作,,話題#騎手繳納社保外賣會變貴嗎#登上微博熱搜。有網(wǎng)友認為,,給員工繳納社保是理所應當?shù)模粦獱奚鼏T工權益換取低價外賣,。還有網(wǎng)友認為,,只要引入市場競爭,成本增加應由外賣平臺承擔,,因此外賣不會變貴,。
據(jù)浙江大學跨學科中心特約研究員賈擁民的研究顯示,,以美團為例,按照不同情景假設,,單均成本增幅預計在1元以內(nèi),。最終是否漲價取決于平臺策略、市場競爭及政策補貼等因素,。從長遠來看,,社保成本將納入平臺基礎運營模型,價格波動回歸市場供需主導,。
全國自由職業(yè)人數(shù)已超過2億人,,外賣騎手數(shù)量超過1000萬人。其中,,餓了么活躍騎手超過400萬人,,美團騎手數(shù)量已達745萬人,并以年均近20%的速度增長,。對于這些騎手來說,,勞動權益長期沒有有效保障已成為一個社會問題。
山東大學社會學教授王忠武認為,,平臺宣布為騎手繳納五險一金標志著零工經(jīng)濟從“野蠻拓荒”向“制度重構”轉(zhuǎn)型,,本質(zhì)是數(shù)字資本主義與社會契約的再談判。此舉有利于推動平臺合規(guī)化,,擴大社會保障覆蓋面,。政府應在立法和監(jiān)管方面進一步完善,企業(yè)也應平衡良性發(fā)展和員工福利,,工會則應發(fā)揮紐帶作用,,推進勞動環(huán)境改革。
1月25日,在廣東東莞麻涌賽車場發(fā)生了一起事故,,一名女騎手在賽道上逆行導致嚴重碰撞,。事故發(fā)生在一個彎道處,正常行駛的騎手正在壓彎進入賽道時,,突然遇到前方有人慢悠悠地逆行
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