2月22日,,2025年春運(yùn)正式結(jié)束。40天內(nèi),,進(jìn)出京客流總量達(dá)到1.08億人次,。全市各種交通方式協(xié)同發(fā)力,“七站兩場”接駁服務(wù)便捷高效,,城市交通運(yùn)行安全順暢,,春運(yùn)交通秩序總體平穩(wěn)有序。
城際客運(yùn)量較去年春運(yùn)增長3.58%,。與2024年春運(yùn)相比,,今年春運(yùn)雖然有所增長,但增速明顯放緩,。公路自駕,、鐵路、民航,、省際客運(yùn)進(jìn)出京客流總量為1.08億人次,,日均271.1萬人次;進(jìn)出京量基本相當(dāng),,凈流入22.7萬人次,。1月24日(臘月二十五)和2月4日(正月初七)分別為節(jié)前出京、節(jié)后返京高峰,,最高峰出現(xiàn)在2月4日,,城際客流量達(dá)381.2萬人次,創(chuàng)歷年春運(yùn)單日最高記錄,。市內(nèi)公共交通方面,,軌道交通客運(yùn)量3.38億人次,較去年增長1.07%,;地面公交客運(yùn)量1.82億人次,。高速公路交通量8522.02萬輛,較去年增長4.24%,;普通公路交通量4617.93萬輛,,較去年下降1.99%。
今年春運(yùn)總體呈現(xiàn)“前出后返”態(tài)勢,,節(jié)前出京高峰提前,,學(xué)生流、務(wù)工流與探親流、旅游流未形成明顯疊加態(tài)勢,,節(jié)中客流分散,,節(jié)后返程相對集中,總體形成錯(cuò)峰出行趨勢,。公路自駕和鐵路仍是進(jìn)出京主要交通方式,;空間分布上,進(jìn)出京旅客來源地,、目的地以周邊省份為主,,排名前五位的分別為河北、天津,、山東、河南,、山西,。
春運(yùn)期間,交通部門強(qiáng)化與民航,、鐵路的信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),,每日準(zhǔn)確研判客流,精準(zhǔn)匹配運(yùn)力,。同時(shí),,聯(lián)合公安、文旅,、應(yīng)急等部門和各區(qū)開展綜合協(xié)同調(diào)度,,采取調(diào)配運(yùn)力、遠(yuǎn)端分流,、近端引導(dǎo)等措施,,及時(shí)疏導(dǎo)大人流、大車流,。
今年,,“七站兩場”接續(xù)保障力度空前。返程高峰期,,交通部門組織10條地鐵線路組網(wǎng)延時(shí)運(yùn)營至凌晨2時(shí),,連續(xù)5天延時(shí)運(yùn)營,分擔(dān)率最高達(dá)40%,;公交加密火車站夜班線路運(yùn)營間隔,,應(yīng)急擺渡車發(fā)車237車次、運(yùn)送旅客近8000人次,;機(jī)場巴士增加76輛夜間備車并開行免費(fèi)擺渡車,;安排超3000輛出租車現(xiàn)場循環(huán)運(yùn)營,18支共產(chǎn)黨員車隊(duì)1300余名出租車駕駛員開展應(yīng)急保障,組織滴滴,、高德等網(wǎng)約車平臺(tái)建立常態(tài)化值班機(jī)制,,加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度,滴滴組建春運(yùn)車隊(duì),,安排1000輛網(wǎng)約車專項(xiàng)保障,。各場站未發(fā)生旅客大規(guī)模滯留或重大服務(wù)質(zhì)量投訴情況,總體平穩(wěn)有序,。