軍山新城“攀高向新”春潮涌(2)

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2025-02-25 14:13:16 互聯(lián)網(wǎng)

自華科大軍山校區(qū)試運(yùn)行以來,，軍山新城開啟“忙碌模式”,，開通往返“喻家山”“大軍山”定制公交，完善校區(qū)周邊道路,，引入超市,、快遞,、銀行等生活配套……筑巢引鳳。

“規(guī)劃建設(shè)22平方公里環(huán)大學(xué)創(chuàng)新帶,，推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,，在武漢打造具有全國(guó)影響力的科技創(chuàng)新高地和車谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊中當(dāng)先鋒、打頭陣,?！避娚叫鲁秦?fù)責(zé)人語氣堅(jiān)定。

■擔(dān)當(dāng)使命

科技成果從實(shí)驗(yàn)室走向大市場(chǎng),，要啃就啃最硬的“硬骨頭”

打通科技成果轉(zhuǎn)化以及產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化應(yīng)用的“最后一公里”,，是科技創(chuàng)新最硬的“硬骨頭”。

春節(jié)假期剛過,，35歲的博士后李卓每天扎進(jìn)軍山新城的中試基地,，對(duì)一塊塊書本大小的固態(tài)電池進(jìn)行安全性能測(cè)試。作為華中科技大學(xué)郭新教授的學(xué)生，他是項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,，所在的研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員平均年齡不到30歲,。

固態(tài)電池被譽(yù)為最具潛力的“下一代動(dòng)力電池”技術(shù)，可有效解決新能源汽車面臨的“痛點(diǎn)”,。然而,，由于技術(shù)門檻高、研發(fā)周期長(zhǎng),，讓這一項(xiàng)目常年“鎖”在高校實(shí)驗(yàn)室,。

兩年多前，隨著華中科技大學(xué)軍山校區(qū)開始籌建,，武漢經(jīng)開區(qū)與華中科技大學(xué)共建未來技術(shù)創(chuàng)新研究院,，推動(dòng)科技成果從“書架”走向“貨架”，郭新教授的固態(tài)鋰/鈉離子電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化等14個(gè)項(xiàng)目入駐中試基地,。

半年時(shí)間,，項(xiàng)目形成從研發(fā)、生產(chǎn),、測(cè)試驗(yàn)證到電池成品的全流程生產(chǎn)線,，比預(yù)計(jì)時(shí)間縮短了一半。2023年底,，中試產(chǎn)線成功“點(diǎn)火”,。

“實(shí)驗(yàn)室很難具備這樣的條件，中試產(chǎn)線大大加快了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度,?！惫赂锌卣f，今年下半年,，首款車規(guī)級(jí)固態(tài)電池將正式下線并啟動(dòng)上車驗(yàn)證,。

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