這種更替恰與國家"制造強國"戰(zhàn)略形成共振——新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈估值在A股市值占比已從2019年的1.2%躍升至2023年的6.8%,。
資本市場用真金白銀投票:小米汽車尚未交付,,但其帶動的智能生態(tài)估值已反映在股價中,。相較于農(nóng)夫山泉30倍的靜態(tài)市盈率,,資本市場給予小米的估值隱含了對智能電動汽車業(yè)務(wù)50倍以上的PS倍數(shù)預(yù)期,。
挑戰(zhàn)與未來:萬億生態(tài)的臨界點
盡管首戰(zhàn)告捷,,小米汽車的真正考驗才剛剛開始,。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,,2024年中國新能源汽車市場滲透率預(yù)計突破40%,但產(chǎn)能過剩隱憂與價格戰(zhàn)壓力并存,。蔚來CEO李斌近期表態(tài)"每個品牌要準備好足夠資金過冬",,暗示行業(yè)即將進入殘酷淘汰賽。
對此,,雷軍在小米技術(shù)發(fā)布會上釋放出明確信號:未來五年研發(fā)投入將超1000億元,,重點攻堅智能駕駛、固態(tài)電池,、AI大模型等核心技術(shù),。這種投入強度(研發(fā)費用率約6%)已接近特斯拉水平,凸顯出小米從"性價比"向"技術(shù)溢價"的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向,。
首富易主從來不只是財富數(shù)字的游戲,。當中國新能源汽車出口量首超日本成為全球第一,當"新三樣"取代"老三樣"成為出口主力,,雷軍與小米汽車的崛起,,恰是這場產(chǎn)業(yè)變革最具象的注腳。在硬科技重構(gòu)商業(yè)價值的時代,,中國企業(yè)家正在書寫新的財富敘事,。
鐘睒睒已經(jīng)悄然回歸“中國首富”的位置。10月29日,,福布斯實時富豪榜顯示,,鐘睒睒當前的財富值為503億美元(約合3585.53億元人民幣),馬化騰,、張一鳴,、黃崢緊隨其后,。
2024-10-29 15:07:41鐘睒睒3615億重回中國首富中國首富的位置,,雷軍似乎只差臨門一腳,。3天前,,在一場關(guān)于小米15 Ultra的預(yù)熱直播中,盧偉冰提到小米市值破萬億時,,表示市場過去很長一段時間對小米的市值嚴重低估
2025-02-27 11:39:55雷軍身家超鐘睒睒登頂中國首富農(nóng)夫山泉創(chuàng)始人鐘睒睒在江西贛州出席活動,。鐘睒睒表示,,當前社會對商人提了太多要求,,愛國這個招牌不分青紅皂白用,,太傷人了,。
2024-11-21 16:40:26鐘睒睒:一分錢都沒有“潤”到國外