全新探岳L的智駕方案經(jīng)過長達(dá)15萬公里里程認(rèn)證和連續(xù)超1500天的動(dòng)力與轉(zhuǎn)向控制冗余測(cè)試,,確保功能可靠,。全新探岳L的智能座艙以5+X多屏多模交互系統(tǒng)為核心,,包括15英寸2K中控屏,、11.6英寸副駕影音娛樂屏,、10.25英寸全數(shù)字液晶儀表,、抬頭顯示HUD和可觸摸光輪智控旋鈕,。聲音交互方面,,搭載HarmanKardon音響系統(tǒng),,擁有12個(gè)揚(yáng)聲器,,集成環(huán)繞聲算法,帶來殿堂級(jí)聽覺體驗(yàn)。語音助手與科大訊飛合作,,識(shí)別率高,、懂方言、反應(yīng)快,,擁有400余個(gè)控車技能,,并與Deepseek深度融合,更加智慧,。
安全方面,,全新探岳L遵循C-NCAP和C-IASI行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),還執(zhí)行更為嚴(yán)苛的大眾內(nèi)部體系標(biāo)準(zhǔn),。擁有13項(xiàng)主動(dòng)安全黑科技,,從識(shí)別鬼探頭到預(yù)判開門殺,從智能限速到疲勞監(jiān)測(cè),,最大限度避免碰撞事故的發(fā)生,。車身使用80%以上高強(qiáng)度鋼及28%的熱成型鋼,確保車身頂部承壓超過車重4.5倍的壓力,。
外觀造型上,,全新探岳L提供兩種前臉設(shè)計(jì)。風(fēng)尚版車型的前臉方正且規(guī)則的進(jìn)氣格柵,,輔以棱角清晰,、線條粗壯的拱形下護(hù)板,整體外觀更顯越野屬性,。R-Line運(yùn)動(dòng)版則采用品牌標(biāo)志性的網(wǎng)狀,、高亮黑、大尺寸格柵,,與兩側(cè)夸張的空氣動(dòng)力學(xué)氣簾相得益彰,,彰顯個(gè)性運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車身顏色開創(chuàng)性構(gòu)建“地理美學(xué)”色系,,凝聚中國地貌精髓,。
空間方面,全新探岳L軸距加長至2,791毫米,,二排腿部空間和頭部空間均明顯領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品,,配合二排地臺(tái)高度降低,二排兩側(cè)乘員可以隨便翹二郎腿,,中間乘員也能有舒適體驗(yàn),。座椅柔軟度提升了36%,提供17處不同部位的差異化定制支撐,,長途駕駛也不感疲憊,。
操控方面,,全新探岳L進(jìn)行7輪次中國專屬底盤調(diào)教,保證在不同路況下都能扎實(shí)穩(wěn)定,。中德工程團(tuán)隊(duì)開發(fā)本土化轉(zhuǎn)向匹配方案,,精密校準(zhǔn)1000多項(xiàng)控制參數(shù),實(shí)現(xiàn)“毫厘級(jí)轉(zhuǎn)向精度”,,讓用戶愛上操控,。
六年研發(fā)積累,百億戰(zhàn)略投入,,一汽-大眾在加速布局新能源的同時(shí),,在燃油車領(lǐng)域同樣不畏技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)對(duì)每年超千萬燃油車潛在用戶的承諾,。搭載高階智駕系統(tǒng)的全新探岳L是燃油車智能技術(shù)突破,、堅(jiān)守用戶承諾的代表之作。
隨著長城坦克系列的日益壯大,,哈弗H9這一昔日的越野明星似乎逐漸淡出了公眾視野
2024-09-26 22:20:19全新哈弗H9購車手冊(cè)出爐