全新探岳L的智駕方案經(jīng)過長達15萬公里里程認證和連續(xù)超1500天的動力與轉(zhuǎn)向控制冗余測試,,確保功能可靠。全新探岳L的智能座艙以5+X多屏多模交互系統(tǒng)為核心,,包括15英寸2K中控屏,、11.6英寸副駕影音娛樂屏、10.25英寸全數(shù)字液晶儀表,、抬頭顯示HUD和可觸摸光輪智控旋鈕,。聲音交互方面,搭載HarmanKardon音響系統(tǒng),,擁有12個揚聲器,,集成環(huán)繞聲算法,帶來殿堂級聽覺體驗,。語音助手與科大訊飛合作,識別率高,、懂方言,、反應(yīng)快,擁有400余個控車技能,,并與Deepseek深度融合,,更加智慧。
安全方面,,全新探岳L遵循C-NCAP和C-IASI行業(yè)標準,,還執(zhí)行更為嚴苛的大眾內(nèi)部體系標準。擁有13項主動安全黑科技,,從識別鬼探頭到預(yù)判開門殺,,從智能限速到疲勞監(jiān)測,最大限度避免碰撞事故的發(fā)生,。車身使用80%以上高強度鋼及28%的熱成型鋼,,確保車身頂部承壓超過車重4.5倍的壓力。
外觀造型上,,全新探岳L提供兩種前臉設(shè)計,。風尚版車型的前臉方正且規(guī)則的進氣格柵,輔以棱角清晰,、線條粗壯的拱形下護板,,整體外觀更顯越野屬性。R-Line運動版則采用品牌標志性的網(wǎng)狀,、高亮黑,、大尺寸格柵,,與兩側(cè)夸張的空氣動力學(xué)氣簾相得益彰,彰顯個性運動風格,。車身顏色開創(chuàng)性構(gòu)建“地理美學(xué)”色系,,凝聚中國地貌精髓。
空間方面,,全新探岳L軸距加長至2,791毫米,,二排腿部空間和頭部空間均明顯領(lǐng)先同級競品,配合二排地臺高度降低,,二排兩側(cè)乘員可以隨便翹二郎腿,,中間乘員也能有舒適體驗。座椅柔軟度提升了36%,,提供17處不同部位的差異化定制支撐,,長途駕駛也不感疲憊。
操控方面,,全新探岳L進行7輪次中國專屬底盤調(diào)教,,保證在不同路況下都能扎實穩(wěn)定。中德工程團隊開發(fā)本土化轉(zhuǎn)向匹配方案,,精密校準1000多項控制參數(shù),,實現(xiàn)“毫厘級轉(zhuǎn)向精度”,讓用戶愛上操控,。
六年研發(fā)積累,,百億戰(zhàn)略投入,一汽-大眾在加速布局新能源的同時,,在燃油車領(lǐng)域同樣不畏技術(shù)壁壘,,實現(xiàn)對每年超千萬燃油車潛在用戶的承諾。搭載高階智駕系統(tǒng)的全新探岳L是燃油車智能技術(shù)突破,、堅守用戶承諾的代表之作,。
隨著長城坦克系列的日益壯大,,哈弗H9這一昔日的越野明星似乎逐漸淡出了公眾視野
2024-09-26 22:20:19全新哈弗H9購車手冊出爐