3月1日,，正值“龍?zhí)ь^”，一汽-大眾全新探岳L在泰山上市,。新車推出300TSI、330TSI,、380TSI三種動力配置共3種車型,，官方指導(dǎo)價20.79萬元起，可選裝City包和Easy包?，F(xiàn)在購買全新探岳L,，還將享受17.69萬元起的全款一口價。

自2018年以來,，一汽-大眾SUV家族累計銷量近200萬輛,，構(gòu)建了產(chǎn)品數(shù)量最多、覆蓋領(lǐng)域最廣,、兼具油電的SUV產(chǎn)品矩陣,。為感恩用戶，值全新探岳L煥新之際,，一汽-大眾發(fā)布了全新IP“探山攬岳”,，推出了價值超5萬元的上市權(quán)益大禮包，涵蓋看車,、購車,、用車、換車等全過程,。

為了響應(yīng)用戶對燃油車智駕發(fā)展的期待,，一汽-大眾制定了行業(yè)首個“燃油車三步走”的智駕路線圖。當(dāng)前的智駕1.0普及核心高階智駕功能,，覆蓋全國95%高速路段和90%城市路段,；今年第36周開啟智駕2.0，實現(xiàn)端到端大模型上車,，覆蓋全國100%高速路段和95%城市路段,；2026年開啟智駕3.0，覆蓋全國100%高速路段和100%城市路段，為用戶提供安心,、舒適的出行體驗,。

全新探岳L是一汽-大眾“燃油車三步走”戰(zhàn)略第一階段的成果，憑借在智能駕駛,、智能座艙,、安全性能、操控體驗,、設(shè)計與空間等方面的創(chuàng)新,，打破了燃油車在智能領(lǐng)域的局限。

全新探岳L聯(lián)手大疆,，基于“9V5R12U”智能感知硬件,，打造了IQ.Pilot高階智能輔助駕駛方案。配備的慣導(dǎo)雙目攝像頭能輕松識別路況,，實現(xiàn)智能撥桿變道,、智能加塞應(yīng)對、智能自動泊車等功能,。例如,，在80km/h車速下，智能車道保持能穩(wěn)定通過大曲率半徑彎道,；智能避障功能可自動橫向避讓貼靠的大車,；擁堵時智能加塞應(yīng)對可自動減速或剎停，釋放駕駛員雙腳,。

全新探岳L的智駕方案經(jīng)過長達(dá)15萬公里里程認(rèn)證和連續(xù)超1500天的動力與轉(zhuǎn)向控制冗余測試,，確保功能可靠。全新探岳L的智能座艙以5+X多屏多模交互系統(tǒng)為核心,，包括15英寸2K中控屏,、11.6英寸副駕影音娛樂屏、10.25英寸全數(shù)字液晶儀表,、抬頭顯示HUD和可觸摸光輪智控旋鈕,。聲音交互方面，搭載HarmanKardon音響系統(tǒng),，擁有12個揚聲器,，集成環(huán)繞聲算法，帶來殿堂級聽覺體驗,。語音助手與科大訊飛合作,，識別率高、懂方言,、反應(yīng)快,，擁有400余個控車技能，并與Deepseek深度融合，更加智慧,。

安全方面,，全新探岳L遵循C-NCAP和C-IASI行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還執(zhí)行更為嚴(yán)苛的大眾內(nèi)部體系標(biāo)準(zhǔn),。擁有13項主動安全黑科技,，從識別鬼探頭到預(yù)判開門殺,，從智能限速到疲勞監(jiān)測,，最大限度避免碰撞事故的發(fā)生。車身使用80%以上高強度鋼及28%的熱成型鋼,，確保車身頂部承壓超過車重4.5倍的壓力,。

外觀造型上，全新探岳L提供兩種前臉設(shè)計,。風(fēng)尚版車型的前臉方正且規(guī)則的進氣格柵,，輔以棱角清晰、線條粗壯的拱形下護板,，整體外觀更顯越野屬性,。R-Line運動版則采用品牌標(biāo)志性的網(wǎng)狀、高亮黑,、大尺寸格柵,，與兩側(cè)夸張的空氣動力學(xué)氣簾相得益彰，彰顯個性運動風(fēng)格,。車身顏色開創(chuàng)性構(gòu)建“地理美學(xué)”色系,，凝聚中國地貌精髓。

空間方面,，全新探岳L軸距加長至2,791毫米,，二排腿部空間和頭部空間均明顯領(lǐng)先同級競品，配合二排地臺高度降低,，二排兩側(cè)乘員可以隨便翹二郎腿,，中間乘員也能有舒適體驗。座椅柔軟度提升了36%,，提供17處不同部位的差異化定制支撐,，長途駕駛也不感疲憊。

操控方面,，全新探岳L進行7輪次中國專屬底盤調(diào)教,，保證在不同路況下都能扎實穩(wěn)定。中德工程團隊開發(fā)本土化轉(zhuǎn)向匹配方案,，精密校準(zhǔn)1000多項控制參數(shù),，實現(xiàn)“毫厘級轉(zhuǎn)向精度”，讓用戶愛上操控。

六年研發(fā)積累,，百億戰(zhàn)略投入,，一汽-大眾在加速布局新能源的同時，在燃油車領(lǐng)域同樣不畏技術(shù)壁壘,，實現(xiàn)對每年超千萬燃油車潛在用戶的承諾,。搭載高階智駕系統(tǒng)的全新探岳L是燃油車智能技術(shù)突破、堅守用戶承諾的代表之作,。