雷軍還提出了加快推進自動駕駛量產(chǎn)的建議。目前,L3級自動駕駛正在開展上路通行試點,,L4級自動駕駛在數(shù)十個城市進行示范應(yīng)用,,自動駕駛汽車量產(chǎn)已初具條件。盡管中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)處于全球并跑階段,但在量產(chǎn)應(yīng)用方面仍存在一些問題,如缺乏專屬保險、安全宣傳不足,、法律法規(guī)不完善等。
為解決這些問題,,雷軍建議推進自動駕駛汽車的大范圍測試驗證,,力爭2025年建立跨區(qū)域、跨省份的一體化便捷互認機制,并加快量產(chǎn)商用進程,,爭取2026年支持高速快速路自動駕駛等功能的量產(chǎn)應(yīng)用,。他還建議設(shè)立自動駕駛汽車專屬保險,包括交強險,、商業(yè)險,、三責(zé)險等,以降低推廣門檻并維護各方權(quán)益,。同時,,持續(xù)加強自動駕駛的宣傳教育,規(guī)范相關(guān)用詞和適用場景,,避免夸大宣傳,。加快建設(shè)自動駕駛?cè)珖苑审w系,明確合法上路身份,,并建設(shè)國家層面的統(tǒng)一標(biāo)準體系,為自動駕駛汽車量產(chǎn)提供清晰的技術(shù)準則,。
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