今年的政府工作報告提出加快建設統(tǒng)一開放的交通運輸市場,實施降低全社會物流成本專項行動,。3月5日上午,,在“部長通道”集中采訪活動中,,交通運輸部部長劉偉表示,,自2017年起,,交通運輸部大力推動大宗貨物和集裝箱中長距離運輸?shù)墓D鐵,、公轉水,。2024年,全國全社會物流成本共降低了大約4000億元,,其中運輸成本降低了2800億元,,占到總成本的2/3左右。
“降低物流成本”已經(jīng)成為當下社會經(jīng)濟生活的一個關鍵詞,。去年12月,,中辦、國辦印發(fā)了《關于加快建設統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見》,,要求深化鐵路,、公路、水路,、民航,、郵政等行業(yè)體制機制改革,完善制度規(guī)則,,推動交通運輸跨區(qū)域統(tǒng)籌布局,、跨方式一體銜接、跨領域協(xié)同發(fā)展,,形成統(tǒng)一開放的交通運輸市場,。
3月5日,十四屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕,。國務院總理李強代表國務院向十四屆全國人大三次會議作政府工作報告,。報告提出要加快建設統(tǒng)一開放的交通運輸市場,,實施降低全社會物流成本專項行動。劉偉回應稱,,全社會物流成本主要由運輸成本,、倉儲成本和管理成本構成,其中運輸成本占大頭,,超過50%,。交通運輸部會同國家有關部委共同研究制定了交通物流降本提質增效行動計劃及鐵路、公路,、水運,、民航、郵政等五個領域的實施方案,。
《關于加快建設統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見》提出,,深化綜合交通運輸體系改革,打破區(qū)域和行業(yè)壁壘,,促進多種交通運輸方式協(xié)同融合,提升綜合交通運輸效率,,為高質量發(fā)展提供支撐,。劉偉強調,統(tǒng)一開放的交通運輸市場是全國統(tǒng)一大市場的重要組成部分,,通過深化改革,,將促進完善公平公正的市場環(huán)境。
劉偉介紹,,在工作推進中,,交通運輸部重點突出了調結構、強樞紐,、促聯(lián)運三個方面,。調整運輸結構方面,從2017年開始大力推動大宗貨物和集裝箱中長距離運輸?shù)墓D鐵,、公轉水,,鐵路貨物周轉量增長超過30%,水路貨物周轉量增長了40%,。強化樞紐功能方面,,交通運輸部支持37個城市實施了500多個項目,集中打造一批高水平的綜合交通樞紐,。大力發(fā)展多式聯(lián)運方面,,依托綜合交通樞紐,交通運輸部推動鐵水聯(lián)運,、公鐵聯(lián)運和空鐵聯(lián)運,,集裝箱鐵水聯(lián)運貨物量保持年增速在15%以上,。多式聯(lián)運重點突破了“一單制”“一箱制”,制定出臺了一批標準,,實行全過程的“電子運單”,,取得了較好的效果。未來,,交通運輸部將繼續(xù)按照政府工作報告的部署要求,,推進統(tǒng)一開放的交通運輸市場建設,進一步降低物流成本,。
2024年9月27日上午,,中央組織部有關負責同志出席交通運輸部領導干部會議,宣布中央決定:劉偉同志任交通運輸部黨組書記,,免去李小鵬同志的交通運輸部黨組書記職務,。
2024-09-27 11:22:06劉偉任交通運輸部黨組書記