市場(chǎng)監(jiān)管總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委)近日批準(zhǔn)發(fā)布了《公務(wù)用車管理平臺(tái)數(shù)據(jù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 45241—2025),,這是我國(guó)在公務(wù)用車管理領(lǐng)域的首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)關(guān)注公務(wù)用車數(shù)據(jù)全生命周期治理,,明確了數(shù)據(jù)管理的基本要求,、平臺(tái)數(shù)據(jù)內(nèi)容格式以及數(shù)據(jù)管理與維護(hù)等方面的規(guī)定,為公務(wù)用車管理平臺(tái)的開發(fā)建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)提供了指導(dǎo),。
這一標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施有助于打破機(jī)關(guān)事業(yè)單位各部門和各層級(jí)間國(guó)有資產(chǎn)管理運(yùn)行中的“數(shù)據(jù)孤島”,,促進(jìn)跨部門系統(tǒng)聯(lián)通、跨層級(jí)數(shù)據(jù)共享及多業(yè)務(wù)管理協(xié)同,,從而進(jìn)一步推進(jìn)公務(wù)用車的統(tǒng)籌調(diào)度和高效使用,。此外,它還引導(dǎo)各級(jí)公務(wù)用車主管部門按照統(tǒng)一的數(shù)據(jù)內(nèi)容格式和技術(shù)要求進(jìn)行平臺(tái)建設(shè)維護(hù),,避免重復(fù)開發(fā)導(dǎo)致的人力財(cái)力浪費(fèi),,推動(dòng)黨政機(jī)關(guān)將勤儉節(jié)約落到實(shí)處。