3月7日,,小米汽車公布了小米SU7 Ultra的最初設計師線稿,。設計師李田原在設計時充分考慮了日常駕駛和運動豪華的需求。
雷軍在其個人賬號上發(fā)布了兩篇文章,,介紹了小米SU7 Ultra的設計初衷,。他表示,這款車旨在打造屬于這個時代的新豪車,,性能可比肩保時捷,,科技水平緊追特斯拉,豪華程度媲美BBA,。通過展示李田原的手稿,,雷軍詳細介紹了這款新豪車的誕生過程。
3月6日,,雷軍在接受采訪時透露,,小米SU7上市11個月銷量已超過32萬輛,其中18萬輛已經(jīng)交付,,還有十四五萬輛在排隊等待,。而上個月新發(fā)售的小米SU7 Ultra,在發(fā)布后僅兩小時就收到了一萬份大定訂單,。雷軍表示,,這輛車的成功讓他感到有些意外。
碳陶剎車盤對操控性能的提升可不是鬧著玩的。首先,,這東西重量輕,,裝在車上能減少簧下質量,讓懸掛系統(tǒng)反應更快,,轉彎時車身更穩(wěn),。
2024-10-28 17:06:34小米SU7Ultra剎車盤就值一輛車10月29日晚間,,小米新品發(fā)布會,雷軍現(xiàn)場公布了小米SU7Ultra量產版的價格——預售價81.49萬元,。
2024-10-31 10:37:11雷軍預判小米su7ultra價格遭質疑