星艦2.0靠譜嗎試飛再遇挑戰(zhàn)

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2025-03-08 08:50:15 第一財(cái)經(jīng)

多次推遲發(fā)射時(shí)間后,，北京時(shí)間3月7日,，SpaceX的重型運(yùn)載火箭星艦在得克薩斯州實(shí)施了第八次試飛,。發(fā)射過(guò)程中，一級(jí)超重型助推器B15與二級(jí)星艦飛船S34完成分離,，B15被發(fā)射臺(tái)的機(jī)械臂接住,，這是星艦飛船第三次實(shí)現(xiàn)該技術(shù)。此次“筷子夾火箭”的回收精度從上一次試飛的分米級(jí)提升到了厘米級(jí),。

然而,，在S34上升期，飛船突然解體并失去聯(lián)系,。SpaceX隨后在社交平臺(tái)X上表示，他們將回顧飛行數(shù)據(jù)以了解根本原因,，并指出今天的飛行提供了額外的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，有助于提高星艦的可靠性。

第八次試飛是星艦二代的第二次亮相,。1月17日第七次試飛中,，編號(hào)S33的二級(jí)星艦飛船是V2版星艦二級(jí)，其前翼更小且位置更靠前,，整體向背風(fēng)面移動(dòng)。V2版本在推進(jìn)系統(tǒng),、熱防護(hù)系統(tǒng)等方面均有所升級(jí)。本次發(fā)射采用的二級(jí)星艦飛船S34同樣是二代星艦,，針對(duì)第七次試飛中因振動(dòng)引發(fā)的燃料泄漏問(wèn)題,，SpaceX對(duì)推進(jìn)劑輸送管道進(jìn)行了升級(jí),，增加了通風(fēng)系統(tǒng),，并優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯。S34原本計(jì)劃在印度洋實(shí)現(xiàn)米級(jí)精度的濺落,，為未來(lái)海上回收積累數(shù)據(jù),，并部署4顆模擬星鏈衛(wèi)星，測(cè)試真空猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)在軌重啟能力,。

隨著S34的失聯(lián)，這些測(cè)試目標(biāo)可能無(wú)法驗(yàn)證,。盡管如此,，本次試飛仍能為SpaceX帶來(lái)大量關(guān)鍵數(shù)據(jù),，如熱防護(hù)性能和發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)等，為后續(xù)改進(jìn)提供重要依據(jù),。星艦的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)完全可重復(fù)使用,，二級(jí)飛船的回收也是關(guān)鍵，目前來(lái)看,，這一目標(biāo)仍需一定時(shí)間才能實(shí)現(xiàn),。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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