捷豹XEL這款車在前兩年并不推薦購買,,盡管捷豹品牌在市場上有一定知名度,,但其后期維修和保養(yǎng)費(fèi)用較高。然而,,在“價(jià)格戰(zhàn)”的推動(dòng)下,,捷豹XEL的價(jià)格門檻顯著降低,,最大降幅達(dá)到14萬元,,使其在中級豪華轎車中具備了一定的性價(jià)比,。
捷豹品牌曾經(jīng)在國內(nèi)市場上風(fēng)光一時(shí),但現(xiàn)在逐漸被消費(fèi)者淡忘,。為了提升銷量,,捷豹XEL不得不大幅降價(jià)。然而,,從6月份的銷售數(shù)據(jù)來看,新車僅售出703輛,,表現(xiàn)不盡如人意,。
降價(jià)后的捷豹XEL確實(shí)具備了一定的吸引力。以2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版為例,,指導(dǎo)價(jià)為32.98萬,,降價(jià)后起步價(jià)降至18.98萬,落地價(jià)約21萬左右,,對于一款高功率版本車型來說,,這個(gè)價(jià)格相當(dāng)有競爭力。
從設(shè)計(jì)角度來看,,捷豹XEL采用了高亮黑色的前格柵,、車窗裝飾條、側(cè)翼飾件,、外后視鏡和撞色車頂,,增加了視覺沖擊力。中網(wǎng)和輪輞位置還增加了黑色的豹子頭標(biāo)牌,,彰顯品牌特色,。車身側(cè)面犀利的腰線和大尺寸輪轂使車輛更顯活力。
空間方面,,新車的車身長寬高分別為4778x1850x1429mm,,軸距為2935mm,。雖然乘坐空間不占優(yōu)勢,但出色的軸距表現(xiàn)仍能保證一定的后排乘坐空間,。
內(nèi)飾方面,,捷豹XEL的設(shè)計(jì)感雖不突出科技感,但配置上體現(xiàn)了高端車的氣息,。以駕駛員為中心的跑車風(fēng)格座艙設(shè)計(jì),,火星紅色 Luxtec 皮革運(yùn)動(dòng)座椅,搭配縫線設(shè)計(jì)和光亮碳纖維裝飾,,提升了整體質(zhì)感,。標(biāo)配的 InControl OS 2.0 信息娛樂系統(tǒng)也體現(xiàn)了智能化水準(zhǔn)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,,捷豹XEL搭載了英杰力2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,提供兩種調(diào)校,最大輸出功率分別為200馬力和250馬力,,峰值扭矩達(dá)到320Nm和365Nm,,匹配8擋手自一體變速箱。全系標(biāo)配Jaguar Drive Control捷豹駕駛控制系統(tǒng),,確保了良好的駕駛體驗(yàn),。
目前,捷豹XEL的價(jià)格已經(jīng)與中高配的邁騰,、帕薩特持平,,雖然捷豹的品牌影響力不如從前,但在對比大眾,、豐田等品牌時(shí)仍有一定的競爭力,。特別是2.0T高功率版價(jià)格降至19萬元以內(nèi)后,成為市場上值得考慮的二線豪華中級車,。
一場科技與時(shí)尚的邂逅,,一位青年演員與頂尖品牌的攜手共舞,正以其獨(dú)特的光芒照亮中國乃至全球消費(fèi)電子市場的舞臺(tái),。
2024-09-19 11:06:08華為終端